elektriauto maastikusõiduk elektrimootorratas/sõit autol

Kirjeldus

rasvarehviga elektriline roller

elektriliste tõukerataste import Hiinast

elektriline roller Shenzhen

See on koht, kus mootoriga kaherattalised sõidukid saavad tõeliselt areneda. Mõnes linnas e-tõukerattad on ainult teatud tundidel väljas, samas kui teistel võib neid leida ööpäevaringselt. See ei ole muidugi oluline, kui laenutate igakuiselt e-tõukeratta. Suurimad neist on siiski Lime, Bird, Bolt, Spin, Jump by Uber ja Lyft, kusjuures Lime on väljas enam kui sajas kahekümnes linnas üle maailma ja Bird on juba kasutusele võetud sajas linnas üle maailma. Lisaks sõltub asukohast tööaeg. 24 kasutusminuti kohta. Tegelikult on Chicago teise pilootprogrammi jooksul antud osalemisluba tervele kümnele e-tõukerattafirmale. Tõukerattaid jagavad ettevõtted võivad oodata kohtuotsuseid NYC-s ja Chicagos, kuid nende teenused on juba tõhusalt loodud paljudes USA linnades, alates Los Angelesest ja San Franciscost kuni Tampa ja Orlandoni Floridas. Mida teada, kui kasutate USA-s elektrilisi tõukerattaid? Enamik neist e-tõukerataste jagamisettevõtetest pakub lühiajalist renti, mis kestab mõnest minutist paari tunnini, tavaliselt küsides sõitjatelt lisaks minutihinnale ka esialgset "avamise" tasu. Nagu ka Bird, mis pakub ka pikaajalist renti alates 7 dollarist kuus. 0.15 minutis. Need määrad sõltuvad asukohast. Kahjuks on linn e-tõukerataste kasutamise elujõulisuse õiges hindamises pikemas perspektiivis olnud üsna veendunud, käivitades 10. aastal üht pilootprogrammi jagatud e-tõukerataste jaoks, seejärel teist 25. aastal. Vahepeal hindab ta praegu edu ( või ebaõnnestumine), et otsustada, kas seadustada ametlikult e-tõukerataste kasutamine tänavatel või mitte. Kui aga loodate lühiajalise rentimise peale, pidage meeles, et kontrollige veel kord tööaegu konkreetses linnas, kus viibite. Lisaks on seal üsna vähe dokkideta motorollerite parki.
Enamikku neist rehvidest kasutatakse tavaliselt autodel. See pakub sujuvamat ja vähem konarlikku tõukerattareisi. Kui rehvid kasutavad õige tootja soovitatud PSI-d (õhkpinge), on need tugevatest kummirehvidest parimal viisil paremad, kuna tekitavad rehvi ja tee vahel vähem hõõrdumist. Varem töötasin ühekaupa ja lubage mul öelda, et mida väiksem rehv, seda raskem oli seda vahetada. Pole harvad juhud, kui on oluline viia kogu rehv ja velg asjatundliku rehvimehaaniku juurde, et see paigaldaks. Õhkrehvide kasutamise üks suurimaid eeliseid on nende võime absorbeerida teie all oleva maastiku ebatasasusi. Õige pinge annab sõitjale ka parema haarduvuse, kuna rehv deformeerub, et säilitada hea haarduvus maastikul. Õhkrehvide eelised peal 14-tollised elektrilised motorollerid? Tubeless rehvid on peamiselt eriti vastupidavad, kulumiskindlad ja eriti vastupidavad lõtkudele, kuid sageli on neid palju keerukam parandada.
Nad nimetavad seda PU materjalideks (kuid me pole veel päris kindlad, mida PU tähistab). Kui kavatsete sõita metsas või pinnasel, on soovitatav omada maastikul töötavat tõukeratast koos sobivate maastikurehvidega. Samuti on teil tõenäoliselt üks paljudest varasematest tõukeratastest, siis peab paar libedat õhkrehvi olema teie kõige populaarsem valik. Need koosnevad õhukindlast surveõhu sisesüdamikust. Kõik neli on elujõulised võimalused ja neil kõigil on oma eelised ja ka puudused. Samuti pange tähele, et ülalnimetatud rehvidel on palju moodi, olenevalt kohast, kus te sõidate. Tõenäoliselt on huvitav näha, kas erinevad elektriliste tõukerataste tootjad kasutavad sellist tehnoloogiat. Pneumaatilised ehk õhktäidisega rehvid on praegu igat tüüpi autode jaoks kõige sagedamini kasutatavad rehvid. Need on turul suhteliselt uued, nii et me pole neid selle teksti "kategooriana" lisanud...
Pidage seda meeles, kui uurite tugevate rehvidega elektritõukeratta valikuid. Kärgstruktuuri rehvid on valmistatud identsest kummist kui erinevad stabiilsed rehvid ja neil on sisemine kärgstruktuuri või ribikonstruktsioon, mis on loodud konstruktsiooni terviklikkuse tagamiseks ja kaalu vähendamiseks. Täisrehvid ei pruugi tavaliselt olla eriti vastupidavad kui õhkrehvid. Need ei lähe kunagi läbitorkamisest tühjaks. Täisrehve on kahte põhitüüpi: kärgstruktuuriga rehve ja täisrehve. Kui kummist vähem kummi kui täidetud kummist rehvid, on kärgstruktuuriga rehvid kergemad, kuid mitte nii õrnad kui õhkrehvid. Mõned täisrehvid on "kärgstruktuuriga" või "õhutaskuga". Need on õhuga täidetud ja tugevate rehvide seas kõige vähem levinud rehvid. Kuid mõnikord on need valmistatud kurnavast plastist, mis võib nende suurema veerehõõrdumise tõttu kiiremini kuluda. Kuna rehvi sees on õhutaskud, pakuvad need rohkem polsterdust kui nende täidetud stabiilsed kolleegid.
Vastupidavad õla- ja küünarnukirihmad kaitsevad neid nurki kriimustuste ja põrutuste eest juhuks, kui kokku kukkute. Elektrilised tõukerattad on enamasti kaitstud, kuid tasub valmis olla. Kiire ülevaatus enne reisi võib minna kaugele, et tagada teie turvalisus kohe, kui olete väljas. Järgige kõiki juhiseid ja seadusi, järgige liiklusteed ja vältige ummikuid. Testige enne tõukeratta rehve pidevalt enne kasutamist. Tegelege alati tänaval ja jälgige oma keskkonda tähelepanu ohverdamata. Mõned asjad, millele soovite tähelepanu pöörata, võivad olla rehvide välimus koos selle pingega. Õnnetuste vältimiseks peate olema tähelepanelik. Olge tähelepanelik jalakäijate, vastutulevate külastajate ja erinevate takistuste suhtes. Kontrollige alati, kas turvised pole kulunud. Kindad aitavad parandada teie haaret varustusega. On lihtne vabaneda teadlikkusest oma seadistustest, samas kui rolleriga sõites. Kui teie leibkonnas on tõukerattakasutajaid lisandunud, juhendage neid ka tõukeratta rehve uurimiseks.
Maastik on väga erinev, kuid see võib mõjutada ka teie elektritõukeratta kasutamise naudingut. Vabandame mitteavaliku päringu pärast, kuid sõitja mõõde mängib e-tõukeratta valikul lisaks suurt rolli. Kui kavatsete sõita künklikul alal, otsige suurt ühemootoriga tõukeratast või, veel parem, kahe mootoriga tõukeratast, see koht, kus võite ülesmägedel sõita iga rattaga. Mäkke ronimine kulutab üsna palju jõudu, nii et kui lihvite gravitatsioonile vastupidiselt, proovige jõuda maksimaalselt! Kergematel sõitjatel on see lihtne, kuid raskemad sõitjad avastavad ülesmägedes lahingu, kui nende roller on alajõuline. Kui olete e-tõukerattaga uustulnuk, võib mõne moe toimimine teid üllatada, eriti kui olete laenutustõukeratastega harjunud või kui te pole üldse sõitnud. Väga pikkadele sõitjatele tundub, et mõned mudelid on kitsad ja juhtraud liiga madal (mõnel on pikendusvõimalused, seega küsige meilt nende kohta). Isegi 300 W e-tõukeratas sumiseb tasapinnal kenasti kõrvuti, kuid lisage isegi madalat kallet ja raskema sõitja jaoks võite end loiult alla lasta.
SÄÄSTKE 148.50 dollarit: see YYD ROBO elektriline tõukeratas on alates 331.49. novembrist Amazonis müügil hinnaga 16 dollarit – see on 31% selle tavapärasest väärtusest. Elektrilised tõukerattad on rõõmsameelne keskpunkt kõndimise ebaefektiivsuse ja mootorrataste ohtude vahel. Samal ajal tagavad kaheksatollised rattad stabiilse sõidu. Lukustage ja/või jälgige oma tõukeratast mudeli rakenduse abil, mis aitab teil kontrollida kiirust ja aku kasutusaega, juhttulesid ning tõukeratta lukustada või avada. YYD ROBO elektriline tõukeratas on varustatud 350 W mootoriga, mis võimaldab teil suumida kuni 19 miili tunnis. Kokkupandav konstruktsioon võimaldab isegi lihtsat transporti, nii et saate selle tülikate edasi-tagasisõitude korral kaasas kanda. Kui olete entusiastlik oma edasi-tagasi reisimise vürtsitamiseks, testige seda pakkumist. Selle täielikuks kuluks kulub vaid 5 tundi ja selle aku kestab maksimaalselt kolmteist miili. Roller YYD ROBO võib olla ka turvateadlik – selle täiendavad eredad esituled paistavad 15 meetrit ette (ja selle LED-taga- ja pidurituled ei ole mõlemad liiga räbalad) ning sellel on topeltpidurisüsteem, mis kaitseb rataste lukustumist. hädaolukord. Rolleril YYD ROBO on kaks käiku, millest kumbki võib teid järskudest mägedest üles viia.
Kas soovite teha pikki sõite tööle ja tagasi või soovite nädalavahetustel lihtsalt ühe asjaga mängida? Need akud on ebastabiilsemad kui erinevad akud. Mida kõrgem on pinge, seda lisavool võib liikuda. Mida ülemine seda parem. Aku võimsust mõõdetakse voltides. Need on mikromobiilsuse poolest väga populaarsed, kuna on kerged, väikesed ja vajavad vähe hooldust. Aku mahtuvust (mis on vahemiku jaoks oluline) mõõdetakse Ah-des (amp-tundides). Mõnikord hindavad tõukerattatootjad oma statistikat üle, nii et on alati tore, kui saab rollereid Ah põhjal kontrollida. Kui turvalisus on teie jaoks ülimuslik, veenduge, et kõik liitiumakuga tõukerattad oleksid UL-sertifikaadiga. Vahemiku määrab peamiselt aku, kuid vahemikku mõjutavad lisaks sõitja kaalu, tõukeratta kaalu, maastiku ja tempoga võrreldavad muutujad. Enamik elektriliste tõukerataste akusid on liitiumioonakud. Kui akul on 6 Ah võimsus, see tähendab, et see toodab 6-amprist voolu ja tühjeneb tunniga.

Selle paksud rehvid ja sujuv vedrustus tabasid märki, kuid veekindluse nappus muudab 11X-i mudastel radadel sõitmiseks kõlbmatuks. Tegelikkuses on see umbes 60 miili ühe laadimise kohta – see on lihtsalt üks paljudest turul saadaolevatest tõukeratastest kõige kaugematest vahemaadest. Veel üks tähelepanu keskpunkt on kopse lõhkuvad 105 miili maksimaalsed erinevused. Teine puudus on kohmakas 59 kg kaal. Tõelistele adrenaliinisõltlastele pakutakse üle 10,000 2 W tippenergiat iga kord, kui tunnete end piisavalt julgena, et aktiveerida uhiuus topeltklõps gaasihooval. Kindlasti ei kanna te seda rollerit trepist üles ega laadi seda autosse. Esimene asi, mida tuleb tähele panna, on Thunder 11 kiiruse uuendus. Kui sellega elada, siis 2X on hea roller. Thunder XNUMX on Minimotorsi väga austatud Thunderi mudeli ajakohane turbolaaduriga mudel. Kuidagi õnnestub produtsendil ületada juba varem piire rikkuv elektritõukeratas.