Digitaalekraaniga hulgimüügil kokkupandav 10kw elektriline roller täiskasvanutele

Kirjeldus

elektriline roller null

elektriline roller null 10x

elektriline roller z1

Trummelpidurid nõuavad palju vähem hooldust kui erinevad piduritüübid ja toimivad tõhusalt märgades tingimustes. Jalgpidurid on vähem tõhusad kui nii ketas- kui ka trummelpidurid. Mis on parim elektriline tõukeratas täiskasvanutele? Tugevatel rehvidel puudub põrutussummutus, nii et sõitja tunneb tänaval iga konarusi. Pneumaatilised rehvid neelavad osa löökidest, kuid vajavad rohkem hooldust kui tugevad rehvid. Elektrilised tõukerattad on varustatud kolme peamise vedrustusega: hüdrauliline (õhkkolb), vedrustus ja kummist vedrustus. Mis meile meeldib: umbes saja miili tunnis suur kiirus on võrreldav teiste 15000 XNUMX-vatiste mootoritega tõukeratastega. Mõnel tõukerattal puudub vedrustussüsteem ja need sõltuvad suurtest õhkrehvidest, mis summutavad konarliku tee põrutust. Parim vedrustussüsteem on coil-over-hydraulic või coil-over-air, vedru ja kolvi segu. Mõlemad elektritõukerattad on varustatud stabiilsete (õhuvabade) või õhkrehvidega. Elektroonilised pidurisüsteemid sõltuvad mootori enda kasutamisest pidurdamiseks. Need on kõige nõrgemad, kuid tavaliselt töötavad hästi, kui neid segada jalgpiduriga.
Segway Ninebot ES4 sportimiseks on lahe disain, mida minimalistliku maitsega inimesed kindlasti imetlevad. See on valmistatud kõige kergematest ja vastupidavamatest materjalidest ning üldine viimistlus on silmapaistev. Sellel on palju olulisi pardal olevaid funktsioone, mis on võrreldavad tulede, LED-spidomeetri ja aku näidikuga. Üks selle silmapaistvamaid funktsioone on püsikiirusehoidja, mis võimaldab teil sõita teatud kiirusega, mille olete seadistanud. Iga pöidla abil saate pidurdada ja kiirendada vastavalt oma soovile. Selle elektrilise tõukeratta ehitamiseks kasutatud materjalid on kvaliteetsed ja see on ehitatud pendelkäijaid silmas pidades. Segway Ninebot ES4 juhtimine on imelihtne. Öelda, et Model One on tõukerataste Tesla, on nii alahinnatud. Ainus miinus on mittepneumaatilised rehvid, mis ei ole tõenäoliselt ideaalsed konarlikul teel. Unagi Model One on üks parimatest elektrilistest tõukeratastest, mis domineerivad peaaegu igas klassis. Unagi Model One on mõistliku kiiruse ja ulatusega.
Elektriline tõukeratas Razor E100 on suurepärane viis ringi liikumiseks. Elektriline tõukeratas Razor Power Core E100 on nauditav viis linnas ringi liikumiseks. Iste on veelgi suurem, mistõttu on täiskasvanutel ja teismelistel mugav reisida. Selle mannekeeni tipptempo on umbes 10 miili tunnis ja selle toiteallikaks on laetav aku, mis kestab ühe laadimisega nelikümmend minutit pidevat kasutamist. See elektriline tõukeratas sobib kõige paremini pikematele täiskasvanutele ja teismelistele, kes soovivad madala hinnaga kvaliteetset tõukeratast. Sellel on sisseehitatud aku indikaatortuled, et näeksite, millal seda on vaja laadida, ja vanematele mõeldud sisse-/väljalüliti, et noored ei saaks seda kasutada enne, kui nad on selleks valmis. Razor Power Core on endiselt kõrgem kui enamik erinevaid valikuid, kui rääkida vastupidavusest ja tõhususest madala väärtusega punktis. See ei paku palju abi, liigub ainult kuni 6 miili tunnis, nii et see pole noorte jaoks suurepärane. Sellel on vastupidav terasest korpus ja juhtraud, mida saab kindlalt ühendada.
Veo pakub kahte tüüpi tõukerattaid: Astro VS4 tavalist e-tõukeratast, suunatulede ja eredate tuledega öiseks sõitmiseks ning istuvat Cosmot, mis aitab istuda stendi asendajana. Kui piloot on kasumlik, kahekordistub tõukerataste valik 6,000-ni järgneva 12 kuu jooksul veelgi suuremal Bronxi kaal. New York City oli tõukerattarentimise jaoks läbi aastate olnud takistuseks, kuna teised linnad üle maailma olid elektriseadmetega üle ujutatud. Rakendustel on märgitud kaardid, mis näitavad sõidu- ja parkimiskeelualasid. See on sama järgmise põlvkonna roller, mis saabus San Franciscosse vaid paar nädalat tagasi, et hakata sealses autopargis vanemaid autosid välja vahetama. Bronxi pilootprogrammi osana ei saa sõitjad e-tõukerattaid Bronxist õue viia ja peavad parkima selleks ettenähtud kohtades. Lime tuleb New Yorgis turule oma uusima Gen4 tõukerattaga, millel on vähenenud tohutu baas; parema vedrustusega rattad; kumeram juhtraud; ja täiendavad peegeldavad pinnad parema nähtavuse tagamiseks. Linn oli keelanud kõik mootoriga mikroautod, nagu e-tõukerattad, kuni osariigi seadusandluse muutmiseni 2019. aastal. Linnaametnikud koostasid aprillis plaani selle suve etapiviisilise programmiga.
Kas proovite leida liikuvat tõukeratast, mis on kokkupandav ja lihtsalt transporditav? Olgem ausad, suutmatus, mille tõttu te ei ole liikuv, võib olla tõesti madal ja üksildane tunne. Miks siis valida kokkupandav tõukeratas? Kuid mitte kõik kokkupandavad tõukerattad ei ole lennureiside jaoks akrediteeritud, seega on seda oluline meeles pidada. Võib-olla otsite sellist, mis on kerge ja lennufirmale meeldiv? Mõne sellise kokkupandava tõukeratta puhul ei ole probleem lennukisse kaasa võtta, kuna need on TSA poolt heaks kiidetud tõukerattad. Enamik neist liikuvustõukeratastest on täpselt selleks loodud. Kuna te ei saa teha igapäevaseid tegevusi, mis teile kunagi meeldisid, on see suur ebamugavus ja kuigi tõukeratas aitab seda leevendada, pole kõik need kerged ja kokkupandavad. Paljud inimesed tahavad lihtsalt midagi, mida saaks hõlpsasti kokku panna, et seda oleks lihtne ladustada ja transportida.
35-tasemeline ronimisnurk on selle elektritõukeratta maksimaalne kandevõime. Lisaks saate rakenduse ühenduvuse abil rolleri lukustada ja reguleerida regeneratiivpidurdusvõimsust. Apollo metropoli elektrilise tõukeratta konstruktsiooni kõrge kvaliteet on parim iga juhusliku pendelrände ja töölisklassi jaoks. Apollo City aku eluiga langeb küll mõõdukasse klassi. Teekonna ulatus võib tänavaväliste pendelrändajate jaoks tunduda ebatõenäoline, kuid linnasõitjate jaoks on see erinevus suurem kui piisav. Sellegipoolest varieerub see ühe laadimisega kõige rohkem 18 miili. 265 naela. Lisaks on tõukeratta raami lihtne transportimiseks kokku panna ja hoiustada auto pagasiruumi või tagaistmetel. Apollo linna elektritõukerattal on Bluetooth-ühendus ja saate seda juhtida nutitelefoni utiliidiga. Siiski on võimsuse järsu languse ja järsemate nurkade all künklikes piirkondades erinev. Nutitelefoni ühendamine tõukerattaga võimaldab teil jälgida olulisi andmeid LED-show, nullist erineva käivituse ja aku tööea kohta.
Razor EcoSmart Metro paistab teiste elektriliste tõukerataste seast silma mitmel viisil. Tundub, et see on nagu minijalgratas, kuna sellel on 18-tollised õhuga täidetud rehvid, täpselt samad, mis väiksemal jalgrattal, et pakkuda kindlat mugavat sõitu, lisaks suuremate rataste pakutavale juhitavusele. See on valge ja selle jalgrattataoline raam kannab teie varvaste vahel bambusest tekki, millel puhata. Selle auväärne tipptempo on 29 miili tunnis (10 km/h) ja 16 miili (XNUMX km). See oleneb siiski paarist asjast. See ei ole lihtsalt kokkupandav. Sellel on sadul, nii et sõidate sellel istudes ja veel kord, muutes selle mõnevõrra jalgratta sarnaseks kui elektrilised tõukerattad, millega oleme harjunud. Kui valite selle oma pendel-tõukerattaks, võib see teie igapäevasel edasi-tagasi liikumisel olla suurepärane erinevus ja tempo.
Kaalupiirangud on aga lisaks oluliseks teguriks mootorist maksimaalselt kasu saamiseks. Põhimõtteline miinus on see, et roller ise võib olla eriti tülikas. See võib lihtsalt võtta palju kaalu varem, kui selle meetodid hakkavad vaeva nägema. Tavaliselt võib kallimatel tõukeratastel olla järgmine piirang. Tegelikult ei ole mingil juhul hea mõte kaalupiirangutele liiga lähedale suruda, kuna see sunniks tõukeratta regulaarset täiendavat hooldust nõudma. Võimalik, et tuleb hinnata ka rolleriga kaasas oleva pagasi kaalu. Kui tõukeratas neid aidata ei saa, siis ilmselgelt ei ole tegemist väärtostmisega. Kui see aspekt on tohutult muret tekitav, tasub investeerida mõnevõrra rohkem. Tootja märgib selgelt oma e-tõukerataste koormuspiirangu. Viimastel aastatel on kokkupandavate, kaasaskantavad tõukerattad. Ratturid peaksid arvestama oma kaaluga.

Nii eesmiste kui ka tagumiste mehaaniliste pidurite olemasolu aitab teil eriti kiiresti libiseda ilma libisemiseta, kuna piduriajam on jaotatud kahele rattale ja kahele kokkupuutepunktile maanteega. Põhimõtteliselt kasutavad nad ratta aeglustamiseks elektrimootorit. Samuti on laialt levinud, et mõned tõukerattad püüavad osa sellest elujõust aku laadimiseks ära kasutada (mida sageli nimetatakse regeneratiivpidurduseks või KERSiks, mis on lühend sõnadest Kinetic Energy Return System). Elektrilisi pidureid peetakse mõnikord mehaanilistest piduritest halvemaks, kuna need ei rakendu suure pidurdusjõuna. Eeliseks on see, et elektrilised pidurid hoiavad eemal rataste lukustumise ja libisemise ohust. Neid saab rakendada ka mehaaniliselt (kui gaasihooba ei kasutata), valitud digitaalse pidurihoova abil või mehaanilise piduri hoova tõmbamisel pidurisüsteemi sisse lülitada. Elektrilised pidurid on elektrilistel tõukeratastel väga levinud. Ent märjadel oludel võib õrn ja ettevaatlik sõidustiil ja tavaline õrn pidurdamine tõesti sobida elektriliste piduritega.