Kirjeldus
Elektriline tõukeratas täiskasvanutele kaugsõiduks
Elektriline tõukeratas täiskasvanutele Kuutasu
Elektrilised tõukerattad paksudele täiskasvanutele
Võimalik, et olete otsustanud osta Elektriline roller ise. Kui jah, siis on see tõhus lahendus. Kuna fossiilkütust peaks juba mõne aasta pärast väheks jääma, on viimane aeg kaaluda mõne muu transpordiliigi ostmist. Need on taskukohased ka taskus. Praegu on seal mitu valikut. Aku laadimine võib olla väga lihtne. Täpselt nagu iga mobiiltelefoni laadimine. See kaherattaline auto kasutab manööverdamiseks elektrienergiat ega vaja fossiilkütuseid. Samuti saate tasuta laadida oma kodus ilma probleemideta. Elekter pole mitte ainult keskkonnasõbralik, vaid ka säästev ja taastuv. Elektriliste tõukerataste puhul on suurepärane asi see, et kergemad ei vaja mingit litsentsi. See tähendab, et teedel sõitmiseks ei pea te asjaomaste ametiasutuste litsentsi taotlema. Põhjuseks on see, et elektrilised tõukerattad on väikese kiirusega, astmelised ja sisaldavad kiiruspiiranguid. Roller ise on suhteliselt õrn, kaaludes 16.5 kg, kuid selle kokkupandav tihendus on lihtsalt suurepärane. See muudab hoiustamise ja transportimise ning ühistranspordiga kaasaskandmise lihtsaks. Pettumuslikult pole sellel rolleril vedrustust. Kuid sellel on 10-tollised pneumaatilised rattad, mis võimaldavad hõlpsat sõita enamikul pindadel. Selle hinnasilt on kõrgel küljel, kuid see väärtus on aja jooksul oluliselt vähenenud. Arvestades, et Inokim on omanäolise disainiga esmaklassiline kaubamärk, on see hea väärtus. Selle uhke sissepääs ja reguleeritav tagumine vedrustus on ettearvamatul maanteel sama kasulikud kui ka väljaspool maanteed. Härg liigub argipäevase pendelrände ja nädalavahetuse avastaja maailma. Väidetavalt on selle 60 miili ulatus reaalses maailmas lähemal umbes 35-le, mis on mõnevõrra pettumus. 800 W võimsus on suurepärane, kuid mitte hingemattev. See on väga ahvatlev ja omanäoline tõukeratas, millel on suur raske kere, mis kaalub 28 kg (nii et ärge lootke, et saate seda ringi väga kaugele kanda!). Kiirus 27 miili tunnis muudab tänava jagamise autodega vähem hirmutavaks. Tõukeratast võib laadida alla 5 tunni ja selle sissepääsu ohutusaste on IP56, nii et te ei pea märgadel tänavatel sõitmise pärast muretsema. Town on varustatud nii esi- kui ka tagumiste trummelpiduritega ning regeneratiivse gaasipedaaliga. Vajadusel saab neid ka käsitsi reguleerida. Seal on sisseehitatud esituli, tagatuli, isekustutuvad tagumised signaaltuled ja kell, mis annavad neile teie tulekust teada. Sellise seadistuse hea külg on see, et te ei pea muretsema pidurite lukustumise ja tõukerattalt välja viskamise pärast ning seetõttu vajavad need palju vähem hooldust kui kettad. Juhtraual olev etendus annab teile ülevaate, sealhulgas aku laetuse, kiiruse, vahemaa ja kogemuse režiimi kohta. Seda on näha otse õrnalt, kuid see võib olla pisut heledam. Rolleril on sisse ehitatud ka Bluetooth, et ühendada Apollo rakendusega, mis on saadaval iOS-i ja Androidi jaoks. Rakendus võimaldab teil reguleerida sätteid tõukeratta kiirest tempost kuni parkimisrežiimi asetamiseni, nii et sellega ei saaks sõita. Rakenduse kaudu on võimalik tellida ka komponente koos tõukeratta diagnostilise kontrollimise võimalusega tehnilise abi saamiseks. Rakenduse kaudu saab tõukeratta püsivara olla ajakohane. Ja kiiresti saabudes saate kasutada rakendust, et kohtuda erinevate Apollo tõukeratta majaomanikega. Linn pakub palju rohkemat kui lihtne viimase miili tõukeratas. Lisaks maksab see palju palju vähem. See ei anna Apollo Pro võimsust, kuid saate hõlpsa reisi, rakenduste integreerimise, tehnilise abi ja elegantse disaini. Samuti, kui elate New Yorgis, võib Apollol olla esimene USA-s asuv teeninduskeskus Brooklynis. Selle pikendamiseks võite alati tarnida teise aku. Tõukeratta eemaldatava aku funktsioon on tegelik edendamispunkt, mis võimaldab sõitjatel edukalt oma varieeruvust kahekordistada, asendades esimese aku, kui see tühjaks saab. Storm on ka lõbus kasutada ja seda mitte ainult selle koletu jõudlusnäitajate tõttu. Reguleeritav kummist vedrustus, haarduv tekk ja särtsakas LED-valgustite süsteem annavad koosviibimisel turvalisuse ja elegantsi. Nagu paljud selle plaadi vastandlikud nimed, pole ka see oluliselt leebe. Tõukerattaga vigade otsimine on tülikas, kuid kui olete pikk sõitja, võib teil tekkida ebamugavustunne suhteliselt madala varre käsitsemisel. 4. Hundikuningas on Kaabo lipulaev. GT on selle kõige tõhusam iteratsioon, kuid.
Kiire kiirenduse, suurte rataste ja led-tulede tõttu on see olnud üks rahva lemmikmoe. Aastate jooksul on tehtud mitmeid täiendusi. EPIKO tootjad on näidanud üles oma muret ohutuse pärast. Seetõttu on nad saanud UL 2272 sertifikaadi, mis näitab, et mudel on kamina- ja elektriohukindel. See võib tõenäoliselt sõita poris, mudas, liivas ja murul. Professionaalsed sõitjad peaksid seda mudelit märkimisväärselt uurima, kuna neil võib olla võimalik sellega vabalt reisida, kuhu iganes vaja. Meie arvamus: EPIKGO All-Terrain, kuna identifitseerimisseade ütleb ise, on varustatud igat tüüpi aluspinnale komistamiseks. Tänu sellele paistab see turule erinevate isetasakaalustuvate tõukerataste seas silma. Nende ratturid on kasutanud EPIKOt raskel maastikul sõitmiseks, nad on kohandanud mudelit enamiku olukordade jaoks sobivaks. Ratturi naabruses on ta jätkuvalt armastatud. 6. Gyroor Warrior on üks kõige populaarsemaid. Sellel metsalisel on tugev 1000 W kett-tõukuriga mootor. Mootori mahla varustab 36 V akusüsteem, mis kestab aastaid. Siis võib sellel olla täielik elujõud, et viia teid kuni 24–26 miili tunnis kuni 10 miili maanteel ja maastikul. Mootor peab maksma ainult neli kuni kaheksa tundi. 8-tollised õhuga täidetud rehvid pakuvad teile ka tugevat abi. Tegelikult võib kogu roller aidata sõitjaid kuni 10 naela. Ja veidi üle 265 dollari suuruse hinna eest on see selles konkreetses klassis väga hea tehing. See on uskumatu. Nagu näete, kontrollib see ülitõhus metsaline peaaegu kõiki seal olevaid prügikaste. Lugege täielikke arvustusi Amazonist! Te ei kahetse seda valikut. Kallid kiirussõbrad, kui ülaltoodud UberScoot 500W tõukeratas on teie jaoks "nah", siis see 1000W tõmbab teie tähelepanu. Jah, me näeme teie silmis sära. Statistika kohaselt hakkab autode väärtus kohe pärast ostmist langema. Peaaegu iga tehing tugineb kõige olulisemate ärivalikute tegemiseks andmetele. Üldiselt võite eeldada, et iga-aastane sõiduk kaotab selle väärtusest vähemalt 1600–5%. Ka sõidukipargi haldajad teevad oma tegevuses tohutuid tehinguid mitmete oluliste tehnoloogiliste tugipostidega. Siin heidame pilgu vastustele mõnele üldiselt nõutavale küsimusele tavapärase katuseraamide kohta. Inimrassi geniaalsed inimesed leiutavad uusi meetodeid elu lihtsamaks ja säästlikumaks loomiseks. Toyota 7Runner katuseraam on suurepärane lisa teie sõidukile. Kaardimüüjad kipuvad lisaväljavaadete loomiseks kasutama mitmeid strateegiaid. Sellisena on maailmas toimunud palju edusamme – alates telekommunikatsioonist, toidutootmisest, heaolust kuni inimeksistentsi iga osani. Nende reklaami- ja turundusviisid võivad ulatuda toretsevatest reklaamidest teleris ja YouTube'is kuni arvukate trükireklaamide ja sildid täiesti erinevates piirkondades.
Ja kui soovite minna veidi üleliigsema tehnoloogia poole, on lisaks veel hulk mõistlikke jalgrattatrenažööri võimalusi. Olen uurinud Internetti, uurinud rattatreenerite arvamusi, kuni mu silmad hakkavad ristuma, ja katsetanud erinevaid kõrgeimaid mudeleid, et anda teile juhiseid. Minu eesmärk oli leida endale nimekiri, mis sisaldaks kõikvõimalikke siserattatrenereid, mis on mõeldud jalgratturitele täiesti erineva võimekuse tasemega ja täiesti erineva eelarvega. Võtsin arvesse mitmeid komponente, otsides vaikset bike treener, mis annab mitmel tasemel vastupanu. Võrdlesin kõiki valikuid ja avastasin kõige tõhusamad siserattatrenažöörid mitme täiesti erineva hinnaga. Seejärel uurisin need täielikult. Tacx Neo 2T Smart Trainer ei tohiks olla teie vanaema siserattatrenažööri alus. Olenemata sellest, kas olete siserattasõidus uustulnuk või professionaal, kes soovib oma seadistust täiustada, leiate siit ühe asja, mis sobib. Ok, teie vanaemal ilmselt rattatreenerit ei olnud, aga minu tase on see, et see tegur on intensiivne – ühel parimal viisil.
Kui teil on küsimusi selle kohta, kus ja kuidas kasutada Pink Electricu tõukerattaid, võite helistada meile meie veebisaidil.
