Elektrilised tõukerattad täiskasvanutele

Kirjeldus

Elektriline tõukeratas täiskasvanutele

Roller elektrilised mootorrattad

Elektriliste tõukerataste müük

See on manööverdusvõimeline ja summutab tõhusalt tänavavibratsiooni, kuid jääb parimatest üle 60 meetri mõne sekundi alla. Ja kuigi see moodustas 12.5% gradiendi, tegi see seda roomamisel. Pidurid on head ja peatavad rolleri kiiresti, kuid see libiseb, mis ei sobi ideaalselt, kui te pole enesekindel sõitja. Elektrilised tõukerattad on loetletud tähestikulises järjekorras. Alloleval laual näete tõenäoliselt kõiki meie uuritud rollereid koos nende peamiste spetsifikatsioonide üksikasjadega ning meie 0–60 meetri kiirenduse ja mäkketõusu eksamite tulemustega. IPX reiting kirjeldab iga tõukeratta veekindlust. Vihma ajal tuleb sõita ainult tõukeratastega, mille reiting on IPX6 või kõrgem. Kui palju teeb elektriliste motorollerite hind? Kui palju peate maksma, sõltub sellest, millised elektrilise tõukeratta valikud on teie jaoks vajalikud. Tõeliselt esmase täiskasvanud mannekeeni saate osta 250 naela eest. Pliiakude maksumus võtab palju kauem aega. Võrreldes liitiumioonakudega maksavad need vähem ette, kuid nende eluiga on lühem. Enamikul juhtudel on tõukeratta laadimine nii lihtne kui juhtme ühendamine ja seadme vooluvõrgust sisselülitamine. Kui teie elektrilise tõukerattaga on kaasas eemaldatav aku, võib protsess olla pisut tülikas. Eemaldatavad akud avastatakse tavaliselt kuskil teki alumisel küljel ja suure tõenäosusega vajate elemendile pääsemiseks kruvikeerajat. Sageli leiate laadimispordi kusagilt rolleri aluselt, kuid kui te pole kindel, kontrollige kasutusjuhendit või tootja veebisaiti. Kui olete aku ära võtnud, võite selle kuluda eluruumis või töökohal ilma tervet rollerit kaasa võtmata. Et teada saada, kui palju raha võite laadimisele kulutada, peate teadma aku mahtu ja elektrienergia maksumust. Selle elektrilise tõukerattaga ei ole eriti lihtne manööverdada. See on ka väga raske, nii et see saab kokkupandamise ja kandmise eest halva hinnangu. Oma hinnangute jaoks piirasime selle e-tõukeratta tippkiirust 15.5 miili tunnis, et see sobiks meie testi teiste rolleritega. Me ei pooldaks selle kiiremat kasutamist. See saavutas 12.5% tõusu, jäädes vaid vähesel määral alla testi parimale tasemele. Mäkketõusu kontroll: kokkuvõttes teine ​​koht. Kogemusmugavus ja ronimisvõime avaldasid meie paneelile muljet. Kuid selle monumentaalne kaal tähendab, et seda on peaaegu mõeldamatu isegi lühikestel vahemaadel. Rattale antav suur võimsus võib muuta kiirenduse üsna tõmblevaks ja kogesime väikest rataste pöörlemist. Meie teadlased avastasid, et see summutab edukalt vibratsiooni asfaldil ja on hea e-tõukeratas ebatasasel pinnal sõitmiseks. Meie otsus: see on hea e-tõukeratas, kuid see on ka äärmiselt raske ja kiirendus on tõmblev. Mäkketõusu kontroll: see suutis lihtsalt üles roomata 12.5% kallakust, kuid see ei talu sellest järsemaid kalleid. Siiski on neil tavaliselt piiratud pardal olevad juhtnupud, vähem vastupidav kere ja minimaalne vedrustus. Tipptasemel mudelid võivad tõusta üle 1,000 naela piiri. Kõik meie uuritud elektritõukerattad jäävad 300–900 naela vahele. Kuidas sa maksad elektrilisi tõukerattaid. Kui palju see väärtustab? Selle väärtuse juures suudavad elektrilised tõukerattad kulude vahel palju pikema vahemaa läbida. Kui kaua kulub aku kulutamiseks, sõltub teie mudelist. Kui elektrilise tõukeratta aku töötab tühjaks, on suure tõenäosusega juhtraua lähedal indikaator, mis hoiatab teid probleemist. Analüüsige laadimisjuhtumeid kindlasti varem, kui konkreetse mudeli kasuks otsustate. Mõned elektrilised tõukerattad võib täis laadida vähem kui viie tunniga, samas kui teistel kulub terve tööpäev. Liitiumioonakud laevad kiiresti ja on mõõdukalt kerged (tavaliselt kergemad kui pliiakud), mistõttu on neid lihtsam ringi kanda.

Pikim vahemaa, mis kulus rollerite peatamiseks. Hindasime iga tõukeratta manööverdusvõimet eraldi. Meie viiest teadlasest koosnev rühm viis iga tõukeratta ringrajale, mis hõlmas pühkimist õiget ja vasakpööret, pingul juuksenõela, pikenenud sirget ja koonusslaalomit. Lisaks ringrajale ringi sõitmisele sõitis meie paneel iga tõukerattaga üle konarliku asfaldi, kruusa ja metsasel rajal. Meie paneel pani igale tõukerattale oma tavapärase ja kõrgeima energiataseme ning hindas iga tõukeratta kiire, sujuva ja järjepideva võimsuse järgi. Pärast sellel suurel hulgal pindadel sõitmist hindasime iga tõukeratta sõidumugavust, tänavavibratsiooni ja stabiilsust. Mõnel elektrilisel tõukerattal on suur viivitus, kui vajutate gaasipedaali enne, kui tõukeratas tööle hakkab, ja teised võivad anda nii palju jõudu, et rattad hakkavad pöörlema. Kandes seda lühikese vahemaa tagant. Meie paneel kulutas aega iga tõukeratta kokku voltimisele. Kõige raskem, mida me uurisime, oli üle 24 kg – see on samaväärne kahe Bromptoni jalgrattaga.