uus mudel elektriline mootorratta tõukeratas 120km/h kiire elektriline tõukeratas

Kirjeldus

nutikas elektriline tõukeratas

elektriline roller 12000w

elektriline roller 2400w

Säilitage märjal maastikul sõites alati väga madal laetus. Äkilisi paduvihmasid tuleb pidevalt ette ja vihmaga elektritõukeratta kasutamine võib paljusid kasutajaid hirmutada, eriti kui olete oma päritolust mõnevõrra eemal. Kuigi vihm võib tõukerattasõidu ohtlikumaks muuta, on korraliku hoolduse korral võimalik turvaliselt oma kodu teha. Säilitage sõites rahulikult ja sõitke alati järk-järgult, sest tänavad ja kõnniteed peavad olema märjad ja libedad. Välk võib olla väga ohtlik ja võib teid sandistada ja tappa. Kui aga puhkeb äikesetorm, peate viivitamatult lõpetama oma elektritõukeratta kasutamise ja suunduma varjupaika. Kuna COVID-i praegune olukord levib üle kogu maailma, on inimesed oma valitsuste seatud erinevate piirangute tõttu muutunud eriti eraldatuks. Nüüd, suurem kui kunagi varem, peame olema ennetavad oma sõprussuhete ja suhete eest hoolitsemisel ning mitte laskma neil hajuda, samas kui oleme valmis asjade taas normaliseeruma.
Nende õhkrehvide mõõtmed on kuusteist tolli kõrged ja 2teist tolli laiad. Kuid disaini tõttu 11 tolli elektriline roller terviklikuna ei tahaks te seda millegi liiga tänavavälise peale võtta. Teiste lihtsalt niisama suure valikuga EcoSmart Metro on saadaval ka suur polsterdatud iste (ei ole eemaldatav) ja suur korv hoiustamiseks. Nagu võite ilmselt ette kujutada, kuna see sarnaneb a mägijalgratasEcoSmart Metro ei ole mitte ainult suurepärane linnas liikumiseks, vaid see võib sobida ka parkides reisimisel mustuseradadel. Kuna sellel on suhteliselt väike hinnasilt, eriti võrreldes paljude teiste selles loendis olevatega, on selle ulatus suhteliselt väike, ainult 10 miili (kuusteist kilomeetrit). Kuid lihtsalt seetõttu, et see ei kesta nii kaua kui teised elektrilised tõukerattad, suudab see jätkuvalt üllatada tõeliselt tähelepanuväärseid kiirusi.
Kuid see toon sobib rolleri otstarbega kenasti. Mulle meeldib, et see on disainitud käepidemest rehvini, mõtetes maastikul sõita. E200 ja RX200 pakuvad võrreldavaid tõhususe näitajaid. Sellel on pidurid, rehvid ja radadele sobivad seadistused. See tõukeratas ja E200 on tõhusamad kui Pc E90 ja E100 Razor tõukerattad. Kuid RX200 on parim elektriline tõukeratas maastikul sõitvatele lastele. See on üks vähestest tõukeratastest, mis on mõeldud maastikul seiklusteks. Seega arvan, et need sobivad suurepäraselt vanematele, eriti seiklushimulistele ja osavatele lastele. Kõigi lisatud varustuse ja näpunäidetega on see siiski hea väärtus. Seega on see hea ka inimestele, kes elavad väljas asfaldiga kaetud äärelinnades. See armas euromudeli tõukeratas täpselt seda ongi! Noh, roller on üks tegur, aga kuidas on lood mootorratta tüüpi tõukeratastega? Vabandust, ma kaldun kõrvale, aga mul oli lihtsalt vaja visata wild card (või kaks).
Praht, väikesed klaasitükid või isegi väiksemad naelad peavad olema korras. Mida väiksem on väljalaskeava, seda paremini see töötab. See on lihtne ja ka odav. Alternatiivne valik on rehvivooderdised. See on painduv kummi- ja plastmaterjal, mis asetatakse rehvi ja sisetoru vahele. See ei aita suuremate läbitorkamiste korral nagu õige väljapuhumine. See on vaid sisekummrehvide valik. Nad võivad peatada ja isegi vabaneda korteritest, kuna need kaitsevad läbitungimise eest. Paar valitud kõrge viimistlusega tõukeratast on kirjutamise ajal ainsad, millel on torudeta õhktäidisega rehvid. Enamikul elektrilistel tõukeratastel on siiski sisekummiga õhkrehvid. Kontrollige oma rehve tavaliselt vigastuste või muude võimalike probleemide suhtes. Lööge enne sõitmist oma rehve, et kontrollida, kas õhupinge on õige. Puhastage ära midagi, mis on kinni jäänud kohtadesse, kus see ei tohiks olla. Elektrilisel tõukerattal ei ole näha, kas pinge on lihtsalt liiga madal nagu autol.
Kiiruspiiriku kadumise oht. Mida me võime mõelda tempo piiraja all? Nagu pealkiri viitab, on ülesandeks välja selgitada rolleri kiirus ühel küljel. Mõnel laste elektritõukerattal on isegi sarnased võimalused. Tõenäoliselt teate juba, et elektrilistel tõukeratastel on funktsioon nimega kiiruspiiraja. Enamiku rollerite kiirused on piiratud vahemikus 5–7 miili tunnis. Kiirusepiiraja eesmärk on kaitsta kasutajat kiiruseületamise eest. See teave on vajalik, kuna see võib kiiresti vähendada kiiruseületamise vigastuste ohtu. Kuigi tõukerattaga sõitmine on lihtne, võib see teatud oskustega inimesele tülikas olla. Teil ei pruugi kiirendust ja muljet hallata, mis võib lõppeda kahjuga. Kiirusepiirang tagab, et midagi sarnast kunagi ei juhtu. See võib olla föderaalne määrus, mis piirab elektrijalgrataste kiirust. Miks on elektritõukeratastel kiiruspiirikud? Sellel jalgrattal on lubatud kiirus kuni 20 miili tunnis.
See Q08P elektriline tõukeratas on suurepärane valik lõbusaks sõiduks teie naabruskonnas. Võimsa reisikiirusega kuni 70 km/h saate ületada saidi külastajaid ning sõita mööda sitkeid pindu ja kruusa. Q08P-l on paksendatud plahvatuskindlad maastikurehvid ja tugev mootor, mistõttu sobib see kruusal ja konarlikul maastikul sõitmiseks. Maastiku elektritõukeratas suudab ühe laadimisega läbida umbes 60-80 km. See e-tõukeratas suudab tänavatel võimust võtta. Tänu eriti tundlikule ja kiiremale pidurdusreaktsioonile muudab selle lühem reageerimisteekond selle ohutuks. Veelgi olulisem on see, et sellel on ülelaadimis- ja ülevoolukaitse ning kõik need eelised muudavad tõukeratta kasutamise ohutumaks kui muud tüüpi elektrilised tõukerattad. Kokkupandav Q08P teile meeldib. Löögisummutus muudab sõitmise eriti mugavaks isegi siis, kui maantee on järsk, nagu sõitmine tasasel maal. See on kompaktne ja seda on lihtne kaasas kanda, nii et saate selle igal ajal kaasa haarata, kui vajate kruiisi või linnas ringi sõitma.
Maakond teatab ka, et puudub määrus, mis keelaks sõitjatel kõnniteedel tõukerattaga töötada. Maastikurattateid aga elektritõukerattaga sõitjad ilmselt ei kasuta. Rollerid tuleks parkida avalikele kõnniteedele või rattahoidjate juurde, kuid mitte nii, et need takistaksid. Washingtonis saavad ratturid oma elektrilisi tõukerattaid kasutada teedel, kiirteede äärtel ja alleedel. Sõitjad ei tohi liikuda kõnniteedel, jalgrattateedel või muudel avalikel kõnniteedel ega teedel, kus kiiruspiirang ületab 35 miili tunnis. Liikumispuudega sõitjad, kes kasutavad oma e-tõukeratast liikumisvõime suurendamiseks, saavad oma autot kasutada mis tahes eelnevalt mainitud kohtades, välja arvatud teedel, mille kiirus ületab 35 miili tunnis. Kõik mopeedid peavad olema pealkirjastatud ja registreeritud kohalikus mootorsõidukite osakonnas (DMV). Sõitjad ei tohi e-tõukerattaga sõita mänguväljakutel ega koolihoovis. Sõitjad ja reisijad peaksid mopeediga sõites kandma kiivrit. Mopeedi juhtraud ei tohiks istme tippu ületada rohkem kui 15 tolli.
Subsiidiumid ja regulatiivne keskkond võivad elektrisõidukite müügi suurendamisel minna kaugele. Toetused on aidanud turgu, muutes elektrilised tõukerattad ja mootorrattad kliendi jaoks elujõulisemaks. Elektriautode kasutuselevõtt Indias järgmise 5 aasta jooksul juhitakse suures osas kahe- ja kolmerattaliste ratastega. Mõned toetavad algatused hõlmavad elektrisõidukite ostmise maksuvabastusi, ostu-allahindlusi ja rahalisi stiimuleid potentsiaalsetele klientidele. 2019. aastal pakkus riigi valitsus välja kava edendada alates 150. aasta märtsist ainult elektrilisi kaherattaid (kuni 2025 cc). Valitsuse hiljutine poliitika on võtnud arvesse vajadust elektrifitseerida mootoriga kaherattalised sõidukid. Lisaks on keskvalitsus sõidukite tekitatud saaste reguleerimiseks jätnud vahele Bharat Stage V (BSV) heitenõuded ja volitanud kõik kahe- ja neljarattaliste autotootjad tootma ja reklaamima alates 4. aprillist ainult BSVI autosid. , 1. Ranged heitmenõuded on toonud kaasa tüüpiliste, peamiselt kütusel põhinevate kaherattaliste sõidukite kulude tõusu vahemikus 2020–7%, mis on eeldatavasti India elektriliste tõukerataste ja mootorrataste turule kasu toonud.

See on üsna suur valik ja see on väga hea vihje, et rehvimõõt on sõitjate jaoks oluline. Väiksemad rattad on vastupidised, kuid need võimaldavad võtta kurve kõrgemalt. Suuremad rattad tagavad teile kõrgema, mugavama ja kiirema sõidu. Suuremad rehvid parandavad tavaliselt teie elektrilise tõukeratta maksimaalset kandevõimet, samas kui väiksemad rehvid annavad teile eriti kompaktse ja kerge elektrilise tõukeratta kogemuse. Enamik inimesi valib keskmise suurusega rehvi, et saada mõlemast klassist täiuslik. Sarnaselt autodele on ka elektriliste tõukerataste rehvid peale pandud, kui kilomeetreid kogute. Rehvid kasutavad oma turvist, et hoida kinni põrandast nende all. Pind omakorda avaldab rehvile hõõrdumist ja eemaldab aeglaselt teie rehvi turvise. Pind töötab aja jooksul nagu liivapaber ja tulemuseks on rehvid, millel on vähe turvist.