Sport bike Off Road Motorbike elektrilised mootorratta tõukerattad täiskasvanutele

Kirjeldus

elektriline tõukeratas 99 jalgratast

elektriline tõukeratas 90000

elektriline roller 90 km/h

Teised ettevõtted, nagu Unagi, müüvad oma tooteid ainult oma suuremate veebisaitide kaudu. Mõnikord pakuvad need veebimüüjad paremaid pakkumisi. Võimalik on ka minna e-tõukeratas rentige peakorterit või veebisaite, et näha, kas saate osta aegunud Lime and Bird motorollereid taskukohase hinnaga. Kuid Amazon pole kõigis riikides saadaval. Need, kes viibivad Austraalias, Ühendkuningriigis, Kanadas või teatud Aasia piirkondades, saavad sirvida seda korralikult usaldusväärsete veebisaitide loendit, mis sisaldavad mõnda parimad elektrilised tõukerattad ja muud turul saadaolevad elektrisõidukid. Rolleri jaemüüja leidmine oma ruumi lähedal ei tohiks olla nii raske. Veenduge, et enne selle ostmist kontrollige valitud toote võrku ja leidke ideaalne pakkumine. Veeb võib olla hea tegur, mis aitab klientidel vaid ühe otsinguga vajaliku hankida. Järgmine kord, kui otsite kohta elektrilise tõukeratta ostmiseks, otsige kindlasti oma Interneti-brauseris otsingut „tõukerattapood minu lähedal”! Amazon. Lugege meie sidusettevõtte avalikustamist siit.
ütles Ola Electric oma veebisaidil. Ola on rääkinud, et elektrilisel tõukerattal on sellised funktsioonid nagu automaatne marsruutimine läbi laadimisjaamade teel, mõistlik laadimissüsteem, mis on täielikult automatiseeritud, ilma et oleks vaja kaarti või sularaha, ja lingitud rakendus, mis hoiab laadimisolekul silma peal. . Broneerimise ja tühistamise kohta on Ola vastanud: "Ola rolleri broneerimine 499 Rs maksmisega tähendab, et saate pärast tarnete teatavakstegemist selle ostmisel esimesena olla. Võimalik, et saate igal ajal tühistada ja raha tagasi saada. Ola tutvustas 15. juulil, et elektrilise tõukeratta saab reserveerida, makstes lihtsalt 499 Rs. Ola oli säutsus: "See on revolutsiooni esimene päev, päev, milleks me kõik oleme innukalt valmis olnud! Peate sisse logima oma telefoninumbri abil, kasutades OTP-valideerimist. Ola rolleri broneerimiseks klõpsake lihtsalt siin. Pärast sisselogimist saate oma Ola Scooteri reserveerida, makstes 1 Rs, kasutades Interneti-panka, krediidiskoori/deebetkaarte, UPI-d, e-rahakotte või OlaMoney kaudu.
Sellegipoolest on e-tõukeratta föderaalseadused olemas ja on vaja teada, mis need on, varem, kui tõukerattaga ringi sõita. Ostja tooteohutuse seaduse HR 727 muudatuse kohaselt "madala tempoga jalgrattad" või "täiesti juhitavate pedaalide ja alla 750-vatise elektrimootoriga kahe- või kolmerattaline auto, mille suurim kiirus on asfalteeritud põrandal. , kui toiteallikaks on ainult selline mootor, samal ajal kui 170 naela kaaluv operaator sõidab, on kiirus alla 20 miili tunnis”, peetakse seaduslikuks. Sellest tulenevalt on e-tõukerattad lubatud jalgrattateedega või jalgrattateedeta teedel seni, kuni need töötavad alla 25 miili tunnis. Kuigi elektriliste tõukerataste jaoks ei kehti võrdne seadus, on üldiselt aktsepteeritud, et e-tõukerattad jäävad sellest kategooriast allapoole. Lisaks peavad ratturid püsima äärekivi lähedal ning järgima sõidu- ja külastajate juhiseid, nagu sõitmine maantee sobival küljel, fooride jälgimine ja jalakäijatele järeleandmine. Jällegi pidage meeles, et igal osariigil on oma seaduslikud juhised, mis reguleerivad e-tõukerataste kasutamist avalikel teedel.
Aku ei maksa? Veaotsing! Tahad teada, kas aku või laadija on defektne. Kui kauaks on aku laadimata? Kontrollige akupaki ajaloolist minevikku. Vaid kaks päeva tagasi, viimane nädal või rohkem kui 6 kuud? Kui te pole seda rohkem kui 6 kuud laadinud, on see tõenäoliselt defektne. Testige laadijat. Vigane laadija on üks põhjus, miks aku ei lae. Akut tuleb laadida pärast iga kasutamist või iga 30 päeva järel, kui seda hoitakse. Kas indikaator põleb kergelt või vilgub? Kui ei, siis on laadija defektne. Kontrollimaks, kas see ei tööta, ühendage laadija elektrilise rolleri ja vooluvõrku. Kontrollige laadijat uuesti multimeetriga, et testida selle väljundpinget. Pinge peab olema mõne volti võrra kõrgem laadija nimipingest (24 V, 36 V või 48 V). Kui väljundpinge on null või alla selle, on laadija defektne. Kontrollige kontakti, lõhna ja nägemisega. Elektrilise tõukeratta kahjustused on veel üks põhjus, miks aku ei maksa.
Los Angeles on kehtestanud kiiruspiirangud. San Franciscos on nüüd kohustuslik kindlustus ja sõitjakoolitus. Kui auto on süüdi tõukerattasõitja avariide põhjustamises, vastutab selle auto juht. Mis tähendab, et autojuhi autokindlustuse teenus hüvitab sõitjale peaaegu kindlasti kõik vigastused ja erinevad kaotused. Kui leitakse, et jalakäija on vastutav ratturi enda vigastamise eest, vastutab ta õnnetuse põhjustamise eest. Sarnaselt muude õnnetusjuhtumitega sõltub küsimus, kes vastutab tõukerattasõitja vigastuste korral, konkreetse juhtumi faktidest ja asjaoludest. Ühel neist juhtumitest võib rattur saada hästi hüvitist jalakäija kodukindlustusest ja isegi üürniku kindlustusest. Mõnel tõukerattaga sõitjal on olnud ebaõnn end vigastada, kui roller rikkis. Nendel asjaoludel vastutab tõukerattafirma tekkinud vigastuste eest. Probleem on siiski selles, et tõukerattafirmad teevad väga rasket tööd, et hoida end sellistel juhtudel vastutusest eemal. Lepingus on kirjas, et rattur vastutab tõukeratta kasutamisel saadud vigastuste eest ja hoiab ettevõtet kahju hüvitamise eest. Nende ettevõtete sõlmitud kasutajalepingutes öeldakse, et rattur on nõus vabastama ettevõtte igasugusest juriidilisest vastutusest ning tõukerattafirmad eitavad kahjunõudeid eelkõige selle põhjal. See võib olla raske võitlus, et teine ​​​​kokku saada, et võtta endale õiguslik vastutus teie vigastuste tekitamise eest. Elektrilise tõukeratta kahjustamise asjaolud on praegused tülikad juriidilised küsimused. Meie advokaadid seisavad niisama vastu kui suured kindlustusfirmad ja võitlevad teie õigusega, et saada vigastuste eest täielikku ja õiglast rahalist hüvitist. See on põhjus, miks kvalifitseeritud eraõigusliku kahjuadvokaadi olemasolu on teie kõrval nii vajalik. Olete saanud volitatud õigused, mida me oleme siin, et jõustada.
Ohutuse tagamiseks eelistame mehaanilisi pidureid, mitte ainult elektrilisi pidureid (või nende kombinatsiooni). Suure jõudlusega mudelitel on mõlemad sissepääsu- ja tagumised ketaspidurid. Me ei ütle, et elektrilised tõukerattad ei ole tavaliselt üldse kaitstud, ainult et ohutus on oluline, nagu iga transpordiliik, kus võite kiirust omandada. Piiride ja kahvlite arendamisel on parem valida paksud terastorud ja plaadistus. See võib olla raskem kui õhem kujundus, kuid pikemas perspektiivis karmim ja see on eriti vastupidav. Nende elektriliste tõukerataste täiskasvanutele mõeldud versioone on nii palju, et inimesed ei pruugi isegi aru saada, et need loodi esmakordselt lastele kasutamiseks. Kergemad sulamid painduvad või purunevad tavalisel kasutamisel tõenäolisemalt. Nooruslikele sõitjatele mõeldud tõukerattad on äratuntavad oma väiksema mõõtu tõttu. Siiski on keskmine põrand, kus konkreetsed mudelid sobivad täiskasvanutele ja vanematele lastele. See võib muuta keeruliseks teada, millised neist sobivad ideaalselt igale vanuserühmale.
See tõukeratas pakub suurel hulgal jõudu, kiirust ja varieeruvust ning sellel on isegi ruumikas ja mugav iste pikemateks sõitudeks. Mõistliku hinnaga tõukeratas, mis on kerge, tõhus ja mõeldud pikaks ajaks vastupidavaks. Keeruline esmaklassiline roller valdkonna parimatelt tootjatelt. Razor EcoSmart Metro elektriline tõukeratas on meie kõrge otsus mitmel põhjusel. Oma ruumika ja rikkalikult polsterdatud istme ning tohutu eemaldatava korviga on see roller loodud mugavaks reisimiseks. Esiteks on see suhteliselt soodne ja kenasti ehitatud, aga ka see, et see on veidi teistsugune kui igapäevane elektriline roller. See mudel on varustatud tugeva 500-vatise suure pöördemomendiga mootoriga, mis võimaldab teil saavutada ausalt kõrge kiiruse 18 miili tunnis ja läbida kuni 12 miili ühe kuluga, mis tegelikult ei ole kõige pikem varieeruvus, kuid sobib paljudele igapäevastele tööle või poodi sõitmiseks. Selle õhktäidisega 16-tollised rehvid on mõeldud ebatasasel maastikul läbimiseks ja annavad rollerile maksimaalse sõitja kaalu 220 naela.
Hoidke tõukeratast selges ja jahedas kohas. Ärge kunagi lülitage laadimist välja enne, kui see on täielikult laetud. Kontrollige pidureid iga päev. Kontrollimisel vabastage ja pingutage pidurid. Puhastage tõukeratast regulaarselt, et see oleks mudavaba. Hoidke rattad vabad. Elektrilisi tõukerattaid on 8 erinevat tüüpi. Elektrilised tõukerattad: need tõukerattad on laste ja teismeliste seas moekamad, kuna neid kasutatakse lihtsal viisil ja tunnevad õhus töötamist. Elektrilisi tõukerattaid on erinevat tüüpi olenevalt kasutusest, vanusest, vahemaast, tõhususest ja väärtusest. Need on kaitstud nii lastele kui ka täiskasvanutele. Nendel tõukeratastel on 10–12 miili tunnis kiirus ka madal hind. Elektrilised tõukerattad: Paljudele, kes ei peaks tavaliste elektriliste tõukeratastega sõitma valmis või neil ei peaks olema ebamugav sõita, on need tõukerattad nende jaoks. Razor on tuntud parimate elektriliste tõukerataste valmistamise poolest. Kolm või 4 ratast muutsid need tõukerattad väga lihtsaks reguleerimiseks ja stabiilsuseks. Need tõukerattad on pisut kõrgemad kui vastupidised tõukerattad.

Mida raskem on sõitja, seda kiiremini kulub rajatis, seega tuleb valida suure mahutavusega akuga roller. Aku võimsus (Wh) arvutatakse pinge (V) ja ampertunni (Ah) korrutamisel. Mootorid asuvad rataste sees ning seal on üksikmootorid ja kaksikmootorid. Mida kõrgem on Wh, seda ekstra "mahla" aku mahutab. Raskete kohustustega täiskasvanute elektritõukeratta valimisel on oluline jälgida maksimaalset tempot. Kui elektritõukerattal on suurem kiirus, on sellel tõenäoliselt piisavalt energiat, et võimaldada suurema kaaluga inimestel järskudel nõlvadel ronida. Kiirus ja mootori võimsus käivad sageli käsikäes. Kui olete tõukeratta reklaamitud ülima kaalu lähedal, on tõenäoline, et te ei saavuta tootja poolt deklareeritud maksimaalset tempot ja kiirendust. Hüdraulikasüsteem ei saa parandada ainult maksimaalset koormust, vaid ka hea struktuuriga amortisaatorit, mis aeglustab konarusi sõidu ajal. Kõrge viimistlusega vedrustuse tehnikad on tavaliselt väga kallid, nii et kui sõidate ainult tasastel teedel, ei pea te vedrustuse peale palju raha kulutama.