Kirjeldus
Kiireim elektriline tõukeratas maailmas
Kraana elektriline tõukeratas
Raptor elektriline tõukeratas
| Parameeter | |
| Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
| Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
| Elektrimasinad | 13 “72 V 15000 W harjadeta hammastega kiire mootor |
| kontroller | 72 V 100 S AH*2 toruvektori siinuskujuline harjata kontroller (minitüüp) |
| aku | 84 V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
| Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
| GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
| Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
| Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
| Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
| Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
| Maksimaalne kiirus | 125 km |
| Pikenduse läbisõit | 155-160 km |
| Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
| Ratas | 13 tolline |
| Netokaal ja brutokaal | 64 kg / 75 kg |
| Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
2700 vatti (2.7 kW) energiat, kuid võib jõuda kiiruseni 60 km/h. 60 km/h tempoga ja on seega klassifitseeritud ka 125cc kategooriasse. Aga juhiluba? Näiteks Prantsusmaal lükkavad neid tõukerattaid alates 14-aastased inimesed, kellel on ainult AM-luba. Tavaliselt a mootorratas juhiluba pole vaja, kui juhtute sõitma 50cc võrdse elektritõukerattaga. Täiskasvanutelt litsentsi põhiliselt ei nõuta. Siiski, elektriliste motorollerite 125cc on kiiremad ja nendega sõitmiseks soovitakse sageli luba. Teatud juhtudel tahad lihtsalt autoluba ja mõneaastast kogemust. Enne ratsutamise alustamist kontrollige, kas teie kohalikud juriidilised juhised on olemas, kuna igal riigil ja osariigil on täiesti erinevad juhised. Kuidas valida 50 ja 125 cc vahel? Teie valik sõltub muidugi teie juhilubadest, kuid lisaks teie kogemusest kahe rattaga. Kui te pole harjunud tõukerattaga sõitma, tunnete end tõenäoliselt 2cc tõukerattaga eriti mugavalt. Peate endalt küsima: miks ma seda rollerit ostan? Kas see on teie igapäevastel linnasõitudel? Sel juhul teeb selle töö suure tõenäosusega 50cc. Kokkuvõtteks võib öelda, et parim tõukeratas oleks see, mis vastab teie soovidele! Kas plaanite maal maanteel sõita? Kas soovite elektritõukeratta ostmise kohta rohkem nõu? Vaadake meie 7 professionaalset nõuannet õige elektrilise tõukeratta valimiseks! Elektrilise tõukeratta valimine: 50cc või 125cc. Milline? Elektriline roller: 50cc või 125cc. Mida see tähendab? “cc” tähistab kuupsentimeetrit. Nagu teate, kasutavad elektrilised motorollerid elektrienergiat ja seda mõõtmist ei saa nende jaoks kasutada. E-tõukeratta energiat mõõdetakse vattides või kilovattides. See viitab kolvi nihkevõimele, et toota bensiinimootorites võimsust. See annab teile ettekujutuse selle kiirusest. Väljend "cc" on aga tööstuses laialdaselt tunnustatud ja seda kasutatakse laialdaselt bensiinimopeedi selgitamiseks. Sõitmiseks vajalik litsents. Klassifikatsiooni 50cc või 125cc määrab mootori võimekus ja maksimaalne kiirus. Mis vahe on kiirusel? Kui võimsus on vahemikus tuhat (1 kW) kuni 4000 (neli kW) vatti ja kiirus ei ületa 45 km/h, on elektritõukeratas 50 cmXNUMX ekvivalent. Kui mootori võimsus on suurem kui 4000 (neli kW) vatti, suudab elektritõukeratas töötada kiiremini ja seda peetakse 125 cc ekvivalendiks. Oma elektritõukeratta kasutamine avalikel teedel ja kõnniteedel on ebaseaduslik. . Teie e-tõukeratas on samuti arestitud. Vaadake meie allolevat videot, et saada lisateavet e-tõukerataste juriidilise stsenaariumi kohta. Kui teid tabatakse, võite oma juhiloal oodata suurepäraseid karistuspunkte, kui teil see on. Millal elektritõukerattad luba antakse? Alamkoja transpordikomitee 2020. aasta oktoobris trükitud raportis väidetakse, et Ühendkuningriik on „viimane suur Euroopa finantssüsteem, kus e-tõukerataste kasutamine on endiselt keelatud kõikjal, välja arvatud mitteavalikul maal”. Aruandes jõutakse järeldusele: "Usume, et osakond peaks kiiresti tegutsema eraomandis olevate elektritõukerataste kasutamise seadustamiseks teedel ja jalgrattaradadel. Paljud parlamendiliikmed ja transpordimeeskonnad avaldavad föderaalvalitsusele survet kehtivate suuniste muutmiseks. Vaidluste jätkudes ei tea me kindlalt, kas ja millal Ühendkuningriigis elektriliste tõukerataste seadused muutuvad.
Meie otsus: Li-Fe kiirendab kuidagi loid ja võitleb ka mägedega. Kuigi see tõstis 12.5% tõusu, oleks võinud ilmselt kiiremini kõndida. Lisaks tuli see oma põllult välja mõnede kinnitamata poltidega varre küljes. See elektriline tõukeratas peatus meie pidurdamise ajal lühikese vahemaa tagant, vaadake, kui palju see oli kuni suhteliselt aeglase tempo tõttu, mille ta sõitis eesmärgiga, milleks palusime sellel peatuda. See tähendas, et pärast paariminutilist sõitu hakkas esiratas juhtrauaga joondusest välja minema, mis on kahtlemata tõsine oht turvalisusele. Et kontrollida, kas see pole kõigi Li-Fe 250 Air Pro e-tõukerataste korduv viga, ostsime teise näidise ja kontrollisime polte. Teisel meie uuritud e-tõukerattal sellist teemat polnud. Kuid me võiksime soovitada poltide pinguloleku kontrollimist varem, kui selle ja tõepoolest iga elektritõukerattaga sõitmist.
