Kirjeldus
Elektriline täiskasvanutele mõeldud tõukeratas
Elektrilised motorollerid offroad
Roller Mootorratas
Motiiv:
1. Kahe ajamiga 15000 W suure võimsusega mootor,
ühe- ja kahekordseid ajameid saab soovi korral vahetada.
2. Pikim aku kasutusiga: 160-170 kilomeetrit.
3.50 kraadi ronimisjõudu, tugevat jõudu ja kiiret kiirust.
4.Eesmine ja tagumine topeltohutuspidurisüsteem
5.11-tollised maastikurehvid, kulumiskindlad ja lööke neelavad
6.Tugev haare, mugav sõitmine, ülipainduv.
| Parameeter | |
| Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
| Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
| Elektrimasinad | 13 “72 V 15000 W harjadeta hammastega kiire mootor |
| kontroller | 72 V 100 S AH*2 toruvektori siinuskujuline harjata kontroller (minitüüp) |
| aku | 84 V 70 AH-85 AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
| Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
| GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
| Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
| Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
| Rehvi | Zheng Xin rehv 13 tolli |
| Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
| Maksimaalne kiirus | 125 km |
| Pikenduse läbisõit | 155-160 km |
| Mootor | 7500 vatti tüki kohta |
| Ratas | 13 tolline |
| Netokaal ja brutokaal | 64 kg / 75 kg |
| Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
| Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Tasub märkida, et eriti ronimisel on võimsuse ja kaalu suhe suur probleem. Sõltumata sellest, kui palju te kaalute, annavad meie testitulemused teile täiusliku ettekujutuse, millised tõukerattad saavad ronida ja millised mitte. Seega, kui olete Ühendkuningriigi keskmisest meessoost (83.6 kg) kergem, võite saada vaevalt paremaid tulemusi kui meie oma testides. Iga tõukeratas oli ajastatud nii, et see kiirendas seisustardist 30 meetri kaugusele. Seejärel kordasime seda kontrolli 60 meetrini. Testija sõitis iga tõukerattaga täiskiirusel sama palju kui pidurdustasemel. Üle 60 meetri, kõige loid Elektriline roller saabus 4.5 sekundit pärast esimest. Registreerisime vahe, mis kulus tõukeratta peatamiseks, lisaks sellele, kas tõukeratas libises peatumise ajal ja kuidas libisemist oli lihtne juhtida. Seejärel viidi läbi hädapeatus. Lühimate vahel oli vahe ligi 4 meetrit.See e-tõukeratas meenutab meile veidi Biffi hõljuklauda 80ndate kassahitist "Tagasi pikemas perspektiivis". Kuid mitte nagu Biffi 'Pitbull', on Fuze'il ainult IP55 reiting, nii et see ei tööta vee peal liiga korralikult (iga tõukeratta veekindlate omaduste kohta vaadake allpool olevat võrdluslauda). Kontrollitulemuste põhjal võib öelda, et see on üsna arvestatav elektriline tõukeratas. See saab hõlpsasti hakkama 12.5% gradientidega, kuid hoolimata vastupidisetest väidetest ei suutnud see seda 20% gradienti muuta. Pidurid on pealtnäha üsna head, roller peatub suhteliselt lühikese vahemaa tagant. Kuid gaasipedaali asukoht otse piduri kohal pole just kõige parem. Hädaseiskamise olukorras võime ette kujutada, et kogenematu rattur haarab nii gaasi- kui ka pidurit, mis poleks turvaline. Hinnale viitab ka see, et Fuze ei ole abistatav e-tõukeratas. Sisselöögi saamiseks ei pea te jalaga maha suruma, nagu teete kõigi meie uuritud vastupidiste e-tõukerataste puhul.
Kaal: 12. Meie otsus: Aldis libisema. Ei saa hakkama kallakutega. See on väga alajõuline ja selle jõudlus mäe otsas oli haletsusväärne, läbides 12.5% kaldenurgal peaaegu mingit vahemaad. Xiaomi Mi Essential on üks populaarseimatest elektritõukeratastest, kuid peamiselt meie eksamite põhjal on tülikas mõista, miks. See peatus kõigi meie uuritud e-tõukerataste kõige lühemal vahemaal, kuid see on peamiselt tingitud selle üldisest madalamast suurest kiirusest. Lisaks oli see lõplik nii meie 30 meetri kui ka 60 meetri kiirenduskontrollis. Lisaks libises see seisma, mis pole suurepärane. Leidsime, et e-tõukerattaga on sõitmiseks üsna mugav – see summutab hästi vibratsiooni üsna paljudel pindadel ja on väikesel kiirusel üsna manööverdatav. See võib olla väga hea alternatiiv tasasel mitteavalikul maal kasutamiseks, kuid tuginedes peamiselt selle tõhususele meie kontrollmäel, on selle kasutamine isegi mõõdukalt lainelisel maastikul rangelt piiratud. Meie otsus: Xiaomi Pro 2 on Xiaomi Essentialist kindlasti samm edasi, kuid erinevalt teistest tõukeratastest on see komplekti keskel ja see võib lihtsalt libiseda.
Vaatamata oma elegantsele ja õrnale välimusele oli Unagi kiireim elektritõukeratas meie 30- ja 60-meetrisel kiirenduskontrollil. Lisaks peatus see peenraha pealt – ilma libisemiseta. Enamik meie uuritud elektritõukerattaid libiseb, kui vajutate hädaseiskamisel pidurit, mida on tülikas reguleerida. Kuid Unagi intelligentne pidurisüsteem peatab selle rolleri tipptempost veidi üle 6 meetri. Paljude testitud e-tõukerataste peatamiseks kulus peaaegu poolteist meetrit lisa ja need jätsid nende taha pikendatud kalasaba libisemise. Unagi käib kergesti kokku ja on ka manööverdatav. Oma 13 kg kaaluga on see üks paljudest kergematest e-tõukeratastest, mida uurisime. Tugevad rehvid (mis takistavad läbitorkeid) muudavad aga teekonna väga konarlikuks ka millegi muuga peale puhta maastiku. Kui kasutate kasutatavaid seadeid nutikalt, on selle tööulatus hea 15.5 miili. Kogemus võib olla ka väga karm ja andestamatu.
