Originaal 15000 W mootor, 13-tolline kahe rattaga kokkupandav täiskasvanute elektriline tõukeratas

Kirjeldus

elektriline roller segway

roma elektriline roller

merthi elektriline tõukeratas

Kolmandaks on hübriidtehnoloogia suurepärane eraldusvõime inimestele, kes on hõivatud elektriautodega ja soovivad ümber lülituda, kuid jäävad uuesti kinni, kuna on vaja kauguse ärevust ja laadimisvõimalusi. Hübriidautode puhul neid probleeme ei eksisteeri ja paljude potentsiaalsete klientide jaoks võib hübriidauto kaalumine olla just see, mida nad peaksid lõpuks elektrisõidukite maailmale üle minema. Lõpuks tekitavad hübriidautod vähem heitgaase ja on keskkonna jaoks tunduvalt kõrgemad kui puhtad ICE-autod. Arvestades tohutut suminat, mida me puhaste elektriliste tõukerataste turul näeme, võib paljude jaoks olla šokk, et elektri-bensiini hübriidtõukerataste turg on praegu kõige tärkavamas faasis. Arvestades kõiki neid olulisi eeliseid, võib India turul olla täiesti hea mõte avada 2022. aastal sama palju kui elektri-bensiini hübriidtõukerattaid. Lubage meil heita pilk praegusele turule.
Sellised tugitalad nagu Maruti Suzuki ja Hyundai on hakanud kasutama hübriidtehnoloogiat oma fondide tootmisautodes. Lühidalt öeldes säilitab hübriidtehnoloogia auto ICE elemendid, kuid täiendab seda väikese aku ja elektrimootoriga. Elektrilise jõuülekande kontseptsioon on täiendada ICE-süsteemi, nii et pakkuda mõningaid käegakatsutavaid sõidu- ja mugavuseeliseid lisaks tarnimisväljavaadetele parema gaasitõhususe numbrite ja madalamate kasutushindadega. Enamik India autosid kasutab töötamiseks sisepõlemismootoreid koos valitud kütusega. Hübriidtehnoloogia on mugav keskpõrand, millel on tohutu potentsiaal kasvaval Indiat meenutaval turul. Selles tekstis käsitleme elektri-bensiini hübriidtehnoloogiat, seda, mida see võib tuua populaarse pendeldamise vormingu jaoks, nagu tõukeratas, ja praegu pakutavaid tooteid, mis võivad anda teile näite sellest geniaalsest asjatundlikkusest. Mis on elektri-bensiini hübriid? Hübriidkasv peab aga tõukerattaturgu tabama. Elektriautode turg on avanud uusi võimalusi mitmete tõukerataste, jalgrataste, sõidukite ja reisijate pendelautode moega, mis suudavad sõita ainult elektrienergiaga.
Kerged hübriidautod võivad pakkuda teile paremaid bensiini efektiivsuse numbreid ja aidata vähendada kasutushindu. Hübriidautod annavad lauale mitmeid olulisi eeliseid, millest enamik võib olla ülimalt olulised sellistele tugevatele ja kasvavatele vaatajatele nagu India. Esiteks annavad hübriidautod teile suurema läbisõidu ja vähendavad sõiduhindu. Kuna enamiku India väljavaadete jaoks on saidi külastajate peatumine ja linnakasutus esimene kasutusjuht, võib hübriidautode pakutav võimsuse tõus ning paremad möödasõidu- ja kõrvalepõiklemismanöövrid, mis aitavad juhtidel neid sooritada. oluline edendamispunkt. See mõõdik on India ostlejatele meeltmööda ja võib olla märkimisväärne turujõud, mis aitab neil otsustada, kas hakata EV-tehnoloogiaga tegelema varem või hiljem. Kurnavate ICE järgijate jaoks on see väikseima takistuse tee õrnaks, kuid oluliseks üleminekuks elektrisõidukite tehnoloogiaks. Teiseks võivad hübriidautod kasutada elektrienergiat, et teid väga kiiresti liinilt maha saada – see on puhta omaduse silmapaistev omadus elektriautod.
Hübriidautod on ka ümbruskonna jaoks paremad. Plugin Hybrid – pistikhübriidautol on tavaliselt keskmise suurusega aku ja tugev elektriajam. Praeguseks on turult loobutud kahte tüüpi hübriidautosid, millel on palju erinevaid teostusvariante, mis võivad elektrisõidukite armastajaid päevade kaupa hõivatud hoida. Kuigi nad ei kasuta kõiki vahendeid heitmevaba sõidu pakkumiseks nagu puhtalt elektrisõidukid teevad, on nende lummamine puhastest ICE-autodest oluline. Kuigi see võiks kindlasti ICE-mootorit täiendada, peaks kasutus katma palju laiemat spektrit. Pistikühendusega hübriidautode puhul on kõige parem sõita pikki vahemaid ainult elektrienergiaga, nautides kõiki elektrisõidukitega seotud edusamme. Siiski on ka väike elektrimootor ja aku, mis võivad mootorit täiendada, anda tõuke esialgsele kiirele, töötada madalatel kiirustel ilma ICE-süsteemi kasutamata ja pakkuda kõrgemat hinnatõhusust. Seega võiks elektri-bensiini hübriidtõukerattal olla tavaline jäämootor, jõuülekanne ja bensiinipaak.
Kui aku tühjeneb või kiirus suureneb, saab auto arukalt ICE režiimi lülituda. Pistikhübriidid annavad seega ka võimaluse ühendada auto seinavoolu või EV kiirlaadijatega, et akusid kiiresti laadida. Kuigi neid akusid saab laadida generaatoritega, mida saab kasutada gaasi või regeneratiivpidurduse abil, on nende võimsus piisav, et tagada nende laadimine vanal viisil – ühendades need vooluvõrku. Need akud ei paku teile suurt valikut. puhas elektrienergia üksi. Aku maksab ainult selliste meetodite abil nagu regeneratiivpidurdus ja kütusemootori kasutamine generaatori toiteks. Kerge hübriid – kergetel hübriidautodel on aga väiksem aku, mida te lihtsalt ei saa vooluvõrku ühendades laadida. Lõpptarbijale sellist võimalust ei pakuta. Nende ülesanne on pigem täiendada ja aidata ICE-mootorit ning vähendada teie sõltuvust sellest.
Lisaks sellele olulisele jõudluse uuendusele ja veelgi parematele kütusesäästlikkuse näitajatele omandas mudel ka muid kvaliteetseid uuendusi, nagu LED-esituled, digitaalsed näidikuplokid ja Bluetooth-ühenduvus. Roller Hero Leap Hybrid on suurepärane toode, mis plaanitakse turule tuua 2022. aasta lõpus. See viib hübriidmeetodi sammu edasi, valides pistikprogrammi hübriidmannekeeni. RayZR on olnud ostjate lemmik tänu oma agressiivsele välimusele ja sõiduasendile, teravale stiilile ja maksi-tõukerattale sarnasele hoiakule. Ainulaadne funktsioon seisneb selles, et väike ja tohutult keskkonnasõbralik 125-kuubikuline ICE-mootor koos pisikese 3-liitrise bensiinipaagiga toimivad „vahemiku pikendajana”, mis hakkab liikuma ainult aku laadimiseks generaatoriahela kaudu. Kerge hübriidtehnoloogia abil ei saa seda niigi suurepärast toodet palju paremaks muuta. Järgides hoolikalt Fascinot, andis Yamaha hübriidravi ka oma teisele tõukerattale RayZR-ile. See geniaalne disain, mis on kooskõlas tootjaga, ei suurenda mitte ainult tõukeratta suurimat kiirust kasutamisel, vaid võib isegi pikendada selle ulatust ilmatu 4 korda. Selle tuumaks on tõenäoliselt võimsa mootori ja suure akuga elektriline roller, mis pakub suurt ulatust ja kohest segisti pöördemomenti.
EV-viga on tabanud nii India tootjaid kui ka kliente ning elektrisõidukite tegevuskava edasine tegevus näib olevat elav ja potentsiaali täis. Aastal 2022 on hübriidide oskusteave autode puhul juba võidukas. Oleme juba 12 kuu jooksul näinud elektriliste tõukerataste ostmisel enneolematut kiirust, osaliselt tänu suurepärasele kaubale, mille on turule tarninud sellised tootjad nagu Ather, Ola, PureEV, Hero Electric ja Simple Energy. Enamik suuremaid tootjaid on oma tootmisautodes kasutusele võtnud teatud tüüpi hübriidtehnoloogia, kusjuures Honda ja Toyotaga samaväärsed tootjad on teinud täiendavat kilomeetrit ja loovad äärmiselt progressiivseid tooteid, mis võivad olla oma klassis tõesti esimesed. Jah, me räägime elektri-bensiini hübriidtõukeratastest Indias. Kuna uudishimu elektriliste tõukerataste vastu on kõigi aegade kõrgeim, on aeg tegeleda turu faasiga, mis, ehkki praegu vähearenenud, võib lähiaastatel kasvada tohutuks eduks.
Seni ei ole peamised ettevõtted kasutanud oma superreklaami- ja turundusvarasid formaadi eeliste ülistamiseks ning sellest tulenevalt on huvi endiselt varajases staadiumis. Sellegipoolest, säilitades elektri-bensiinihübriidtõukerataste potentsiaali ja konkreetseid komponente, mis võivad need Indias populaarseks muuta, võime loota, et turg kuumeneb väga kiiresti ja peamised tootjad naasevad pardale. Praeguse seisuga on saadaval kaks elektri-bensiinihübriid-tõukeratta mudelit, mida saate praegu osta, teine ​​on valmimas 2022. aasta väljalaskmiseks. See on tõenäoliselt ühe suure asja algus. 2021. aastal täiendas Yamaha FI BS6 mannekeeni pehme hübriidtehnoloogiaga, muutes selle veelgi atraktiivsemaks. Neo-retro Yamaha Fascino tõukeratas on kogu aeg olnud klientide seas populaarne alternatiiv, mis on tingitud selle kergest, lihtsast manööverdusvõimest, lisavõimalustest ja ahvatlevast hinnast. Uuel mudelil on täiustatud pöördemoment, peamiselt tänu Smart Motor Generator tehnoloogiale, kus elektrimootor annab paigalt kiirendades tervitatava tõuke.
Kuigi enamikku elektrilisi tõukerattaid saab kasutada õrna vihmaga, tuleks neid vältida äärmusliku vihma korral. Kui vesi satub nendesse elutähtsatesse elementidesse, võib see teie rollerit ja selle kalleid komponente jäädavalt vigastada. Nad on hästi identifitseeritud oma kvaliteetsete toodete, suurepärase klienditeeninduse ja kiire tarne tõttu. Allpool on loetletud mõned Põhja-Ameerika parimad ja kõige paremini tuvastatud elektriliste tõukerataste edasimüüjad. Elektriliste motorollerite tööks on vaja magnetmootoreid, sülearvuti plaate ja liitiumakusid. USA-s asuvate elektriliste tõukerataste edasimüüjate täieliku loendi vaatamiseks külastage Põhja-Ameerika elektriliste tõukerataste edasimüüjaid. Kui soovite hooldust, alternatiivseid komponente või hooldusnõuandeid, võite olla kindel, et teie elektrilise rolleri rahastamine on ohutu. Tänu oma mainele kõrgekvaliteediliste tõukerataste, kogenud andmete ja hea klienditeeninduse poolest, pole üllatav, et nii paljud rollerisõitjad valivad Mini Motors USA. Johni ja Mini Motorsi USA tööjõu peakorter asub Californias San Rafaelis ja see on kindlasti üks Põhja-Ameerika esimesi tõhustajaid. Elektriline roller tarnijad.

Kuigi tõukerattaga sõitmine on meeldiv, järgige kindlasti neid rolleri ohutuse ideid, et tagada ohutu kogemus. Kui vähegi võimalik, kandke alati kiivrit ja kindaid. Hoida eemal vihmastest ja libedatest kohtadest. Pöörake tähelepanu oma ümbrusele. Õigesti pumbatavad rehvid võivad aidata vältida rehve ja õnnetusi. Seetõttu on isikukaitsevahendid väga olulised, kuna need kaitsevad teid ootamatute õnnetuste eest. Kontrollige alati enne iga kasutamist rehve, veendumaks, et need on korralikult pumbatud. Rasketes olukordades on parem aeglustada, mitte kiirendada. Isegi kui võtate kasutusele kõik ettevaatusabinõud, on teatud äpardused vältimatud. Sõitke alati kaitsvalt ja andke lahendus jalakäijatele ja erinevatele jalgratastele. Kui kahtlete, aeglustage kiirust nii palju, kui saate ohutult. Pange oma turvavarustus selga. Samuti jälgige autosid ja sõitke nii, nagu oleksite pimenurgas.