Uusima disainiga Hiina 15000w elektriline tõukeratas täiskasvanutele koos hüdrauliliste piduritega

Kirjeldus

elektriliste tõukerataste ülevaated

elektriliste tõukerataste remonditöökoda

minu lähedal asuv elektritõukerataste remonditöökoda

Ola e-tõukeratta kamin oli seotud praeguste juhtumite hulgas, mis vallandasid sotsiaalmeedias kära ja algatasid uurimise India ametivõimude poolt. Aggarwal ütles, et autotööstuse tuleohutus oli laiem probleem peale elektriautode (EV-de), sealhulgas see, et bensiinimootoriga autodel on suurem vajadus kvaliteedikontrolli eeskirjade järele kui elektrisõidukite äris. Bhavish Aggarwal vastas, kui talt küsiti pühapäevasel isiklikul üritusel tulekahjude kohta. Kumar märkis, et kõik ettevõtted peaksid tarnima komponente vastutustundlikult ja mitte näiteks "kvalifitseerimata Hiina tarnijatelt". Ola impordib oma rakud Lõuna-Korea LG Energy Solution'ist. Kaasatud tulekahjude juhtumid e-tõukerattad India idufirmadest Okinawa ja PureEV on samuti uurimise all. E-tõukerattapõlengute valitsuse uurimise esialgsed järeldused näitasid probleemi Ola akuelementides ja akuhaldussüsteemis, teatas Reuters eelmisel nädalal, kuigi ettevõte teatas, et tema akuhaldussüsteem ei olnud süüdi. Ta kirjeldas tulekahjusid kui "väga haruldasi ja üksikuid" sündmuse salvestusel, kus ettevõte vaatas oma e-tõukerataste jaoks uut töösüsteemi. Ettevõte, mida toetab Jaapani SoftBank Group, on tagasi kutsunud enam kui 1 e-tõukeratast ja määranud väliskonsultandid, kes käivitasid selle käivitamise analüüsimiseks. Tulevikus võib elektritõukeratastes juhtuda ka rohkem tulekahjusid, kuid sellised juhtumid on väga haruldased, ütles India Ola Electricu tegevjuht eraettevõtte üritusel pärast seda, kui turvaprobleeme süvendas märtsis kindlasti ühes tõukerattas kamin. . Võrreldes elektrimudelitega on süttinud rohkem bensiinipõhiseid rollereid ja see mure puudutab kaherattaliste mootorsõidukite kaubandust tervikuna, andis Ola Groupi rahandusjuht Arun Kumar Reutersile nõu. Aggarwal ütles, et Olal juhtus teel olnud 2 50,000 e-tõukeratta hulgas vaid üks juhtum.
Kõik kitsa käega inimesed soovivad osta vähemalt ühte neist odavatest tõukeratastest. Kuigi nende tõukerataste standard ja omadused on odavad, ei kahjustata neid tavaliselt. Peale läikivate tulede on selle aku tööiga 18.6 miili kulu kohta, et saaksite pikki sõite nautida. Need mitmekülgsed, lõbusad ja keskkonnasõbralikud transpordiviisid on muutunud igas vanuses inimeste jaoks üha tavalisemaks ja viivad vaba aja veetmise täiesti uude etappi. Xiaomi Mi Electric Scooter kuulub nende ekstravagantsete e-tõukerataste hulka, mis tagavad teile suurepärase lihtsa ja probleemideta reisi. Te ei pea kvaliteeti selle odava hinnaga kauplema. Mõte mõistliku hinnaga seadme leidmisest, samas kui kasutaja ootustele vastamine, on siiani raske. Kauakestev aku, mis ei vaja korduvaid laadimispingutusi. Selles üksikasjalikus hinnangus mainitakse ideaalseid odavaid elektritõukerattaid, mille hind on alla 500 dollari, ja tuuakse välja kõik põhjused, miks.
Seda elektrilist tõukeratast saab tellida Amazonist ühe parima väärtusega. Sellel elektritõukerattal puudub vedrustus. Tekil on sinised LED-tuled, erksad esituled ja pidurituli, mis tagavad turvalise ööelamuse. Hiboy MAX-il on sissepääsu vedrustus, mis muudab teie randmete ja erinevate liigeste elu kindlasti lihtsamaks ning sellel on ka haarduvate materjalidega kaetud tekk. Mis puudutab elektrilise tõukeratta sõiduulatust, siis Hiboy MAXi tööaeg on 59 minutit varem, kui aku tühjeneb. Varustatud täiustatud tugijala, elektriliste LED-tagatulede ja paljude helkuritega nähtavuse tagamiseks. Sellel on väga kena ja väga hinnatud ainulaadne disain. Hiboy MAX näib olevat üsna lihtne ja see on varustatud kella, pidurihoova ja ratta poritiibadega. Sellel elektrilisel tõukerattal on täpse käepideme kõrval ka integreeritud nupp, mis on kindlasti juhitav ka sõidu ajal. Viimasel ajal on uudse disainiga palju edu saavutanud, kui teie keskmised tõukerattad näevad välja sarnased mõne teise Xiaomi m365-ga.
Sõitmisel on parem olla kogu aeg teistele teeklientidele nähtav. Enamasti iseloomustavad need täiesti erinevaid pidurdustehnikaid, nagu trummel-, pidurisadula-, ketas-, lint- ja isegi regeneratiivpidurid. Et saaksite olla ohutu, valige piirang, mis kahekordistab teie kõige populaarsema variatsiooni. Samal ajal, kui peaksite iga päev läbima märkimisväärse vahemaa, on kiire kiirus vajalik. Kui sellel puudub töökindel pidurisüsteem, pole vaja kiire tempoga elektritõukeratast isikupärastada. Ideaalis peaksid tõukeratta sissepääsu ja tagaosa tuled olema. See on eriti oluline, kui seisukord võib olla ebapiisav. Seega teadvustage eesmärki, et soovite rollerit ja ligikaudseid kilomeetreid, mida peate katt läbima varem, kui aku tühjeneb. Tavaliselt on ohutu eeldada, et tootja antud ulatus on heal maanteel ideaalne kestus. Edaspidi loetakse, et strateegilistesse piirkondadesse on kinnitatud tuled ja helkurid.
Võimalik, et see võiks joosta kuni 18.6 miili kulu eest kiirusega 15.5 miili tunnis ja võib hõlpsasti navigeerida metropoli tänavatel, kasutades 8.5-tollisi lööke neelavaid rehve ja topeltpidurisüsteemi. See elektriline tõukeratas suudab sõita 15 miili kaugusel ja sellel on päris hiiglaslikud rehvid, mootoriga LED-tagatuled, mis aktiveeruvad, kui roller on sisse lülitatud, ja palju helkureid, mis tagavad öösel hea nähtavuse. Gotrax XR Elite on kokkupandav elektrooniline tõukeratas, mis töötab 300-vatise mootoriga. E300 istub 10-tollistel õhkrehvidel, mis on enamikust laiemad, mis tagab mugava teekonna nii maanteel kui ka maastikul sõitmiseks. Aku asub tekil, mis on kaetud libisemisvastase kummitaolise materjali kihiga, et pakkuda elektritõukerattaga sõitmisel täiendavat haarduvust. Toiteallikaks on suure pöördemomendiga kettajam, mis on äärmiselt vaikne ja tagab sõitjatele maksimaalse kiiruse kuni 15 miili tunnis. See elektrooniline tõukeratas on õige alternatiiv pendelrändel, kuna sellel on parem tugevus ja aku tööiga. XR Elite on varustatud ketaspiduritega tagarattal ja mitteblokeeruva elektrilise pidurdussüsteemiga esirattal.
Pealegi, kui see on kokkupandav, on selle kontoris hoidmine, bussis kandmine (vihma ajal) või autosse paigaldamine lihtne. Tootjad määravad sageli rolleri koormuse piirangu. Valige vähemalt mudel, mille kandevõime ületab vaevu teie kaalu. Seega, kui soovite mootorit, mis kestab kaua ja ei laguneks sagedamini, sobitage oma kaal ettenähtud koormuspiiranguga. Selline varu tagab, et te ei avalda akut, mootorit ega vedrustust isegi ebatasasel maastikul. Vahemik viitab sellele, kui kaugele saab roller ühest kulust sõita. Samal vaatlusel Glion Dolly Kokkupandav täiskasvanutele mõeldud elektriline tõukeratas on väga kaasaskantav. Näiteks mõjutab teie maastiku mägisus, kaal ja tempo ka seda, kui kaugele roller läbib varem, kui aku mahl otsa saab. Kuigi see sõltub suuresti aku mahutavusest, tulevad pildile lisaks erinevad tegurid. Seetõttu taluvad enamik alla 500-dollarise e-tõukerattaid umbes 200 naela.
GOTRAX GXL e-tõukeratas on kerge, kompaktne ja sellel on vastupidavad rehvid. Kui soovite heitkoguseid nullida, toetage säästvat elustiili suurepärase Razor EcoSmart Metro elektrilise tõukerattaga. See on sama vinge elektritõukeratas eakatele inimestele, kuna sellega on nii lihtne ja mugav komistada. Kindlasti on see ülejäänud keskkonnasõbralike e-tõukerataste jaoks keeruline konkurent. See omab kuueteisttolliseid vahetatavaid õhkrehve ja kohandatavat jalgrattaistet. Sõltuvalt kasutaja kaalust ja maastikust kestab aku umbes 40 minutit. Keskkonnasõbraliku e-tõukeratta Razor kokkupanek on ülilihtne, mistõttu on seda lihtne käsitseda lisaks täiskasvanutele ka teismelistele. Pöördemoment on piisav, et pakkuda teile lihtsat sõitu. Võimalik, et saate selle komistada tõeliselt mõnusas istumiskohas või sõita sellega püsti, ja varvaste vahel on veel palju ruumi. Pardal olev pliiaku võib katta kuni 15 miili.
Seega ei taha te muretseda, kui teie laps sõidab sellega ilma teie abita. Selle erakordne omadus on isetasakaalustumine. Selle e-tõukeratta elujõudu säästev pidurisüsteem muundab valesti paigutatud kineetilise energia teie rolleri täiendavaks mahlaks. Täiendavalt lai platvorm tagab suurema stabiilsuse ja optimeerib sõitja kontrolli libisemisvastase haardeplaadiga. Razor E300 on vastupidav, kuid lihtne elektriline tõukeratas. Kui selle karbist lahti võtate, tänavad teie lapsed teid iga sõidu eest. Tomoloo pakub teile akusüsteemiga e-tõukeratast, mille täislaadimistsükkel on kolm tundi. Üldiselt on see lastele ja täiskasvanutele ülilihtne ja kiire õppida. Lisaks võimaldab Tomoloo elektriline tõukeratas, mille suurim kiirus on 15.5 MPH, reisida kaugemale ja kiiremini kui jalgsi. Arusaadav disain on see, millele oleme hakanud lootma erinevate Razori elektriliste tõukerataste puhul, mis annab olulise aluse naabruskonnas turvalise ja stabiilse reisiga sõitmiseks.

Garantii näitab, et mida rohkem reisite, seda kiiremini garantii aegub, enne aasta lõppu. Ecosmart on varustatud 500 W seeriamootoriga. Sellel on muutuv gaasihoob, mis võimaldab kiirust sujuvalt reguleerida. Ehkki see on selliste valikute jaoks pisut kallis, tähendab selle majanduslikult meeldiv laadimissüsteem, et saate läbida üle 500 miili vaid ühe dollari elektrihinnaga. Seega, kui läbite keskmiselt 1 miili päevas, võite selle e-tõukeratta garantiiaega kiiresti lühendada. See annab teile 3-kuulise või tuhande miili pikkuse garantii (olenevalt sellest, kumb saabub varem) alates selle ostmise päevast. Seega hoiavad aku maksumust pikemat aega ja erinevalt pliiakudest kaitsevad liitiumioonakud keskkonda sama tõhusalt. Tohutu kaebus, mille e-tõukeratas on ostjatelt saanud, seisneb selles, et tõukerattal endal ei ole piltidel näidatud maskeerimisümbrist, vaid see tuleb tõukeratta katteks eraldi osta.