Kuumalt müüdav 72V 10000W kahe mootoriga Quickwheel elektriline tõukeratas täiskasvanutele

Kirjeldus

【 Kohaletoimetamine / kohaletoimetamine】:

Laev Hispaaniast:
— umbes 3–7 tööpäeva ELi riikidesse;  
   ( EL riigid : Austria, Belgia, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Holland, Poola, Portugal, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia , Hispaania, Rootsi, )

Laev Hiinast:
1. EL-ile, Ameerika Ühendriikidele, Kanadale, Ühendkuningriigile maksud/käibemaksu EI OLE ; võtab umbes 38-88 päeva. Jälgida saab alles pärast kauba saabumist kohalikku. 

2. TASUTA Venemaale, uksest ukseni teenus, kulub 15-30 päeva.

3. Taisse, Malaisiasse, Singapuri, Vietnami TAKS EI OLE 7–18 päeva.   

4. Austraaliasse, Kuveiti, AÜE-sse, Dubaisse maksuta, kulub 25–48 päeva.

5. Lõuna-Koreasse, umbes 7-18 päeva

Meie agentuur lõpetab ülaltoodud riikide kliirensi, ostja ei pea abistama.

【 Pakkimine + kingitus】:

- 1 tk Roller
- 2 tk 5A kiirlaadija  
— 1 tk kasutusjuhend
- 2 tk võtmeid 
- 1 tk käepidemega kott (kingitus)
- 1 tk telefonihoidja (kingitus)
- 1 komplekt tööriist
- iste ei kuulu komplekti (vajadusel saab istet tellida)

Need e

Ride and Glide Limited on krediidimaakler, mitte laenuandja ning teda volitab ja reguleerib Financial Conduct Authority (FRN 824246). Me ei maksa teile krediidiskoori vahendamise teenuste eest. Tutvustame teile paljude meie kaaslaenuandjate poolt pakutavat Finance'i. Kohustustest loobumine: elektrilised tõukerattad, maastikul e-jalgrattad ja rulad ei ole kasutamiseks Ühendkuningriigis avalikel jalgteedel, jalgrattateedel ega teedel. Kliendi kohustus on tagada, et teie e-tõukeratas, e-ratas või e-rula kõigi riigi ja kohalike seaduste piires. Klient võtab endale kogu elektritõukerattatoodete kasutamisega seotud vastutuse ja riski ning vabastab Ride and Glide Ltd-st ja selle majaomanikest nende kasutamisest tuleneva vastutuse. Paljud neist kaupadest on erakordselt võimsad ja võivad seetõttu olla väga ohtlikud, kui nendega sõita hoolimatult või sobimatult. Lisaks soovitame tungivalt kõigil, kes nende masinatega sõidavad, kanda alati kiivrit minimaalsete ja erinevate asjakohaste kaitsevahenditega. Need masinad ei ole mänguasjad ja kui neid ei kasutata ohutult, võivad need sõitjale ja/või teistele inimestele palju kahju tekitada. Kuigi sõidate nendega isikliku ohu tõttu, järgige alati ohutut kiirust ja ärge ajage seda piirini.
Võtsin lisaandmete saamiseks kohe Fobose poole ühendust. Hoian teid oma leidudega kursis. Pärast selle teksti postitamist võtsin kohe ühendust FOBOSega. Arvestades täiesti uut teavet, ootan põnevusega, mis võib tulla. Kuid minu skeptitsism ületab sellegipoolest mu optimismi ja võib julgustada tõukerattaostjaid kaaluma Põhja-Ameerika ametlike edasimüüjate väljakujunenud kaubamärke. Kas kaalute mudelit X? Firma Fobos on andnud suuri lubadusi ja tal on täita suur tellimus. Vaatame, kuidas järgmised 2 kuud kulgevad, loodetavasti saame kiiresti värskendusi! Täpsed tulemused kõikuvad sõltuvalt sõitja kaalust, kogu kasulikust koormusest, tänavaolukordadest ja laadimisastmest. Enamik PEV-sid tarnib vähemalt 60–70 protsenti noteeritud hinnast, kui mitte rohkem. ↳ Hankige VROOOMINilt igal nädalal uusimad PEV-uudised ja pakkumised. Tippkiirust ja varieeruvust võib raskematel sõitjatel vähendada. Põhja-Ameerika: kvaliteetsete elektriliste tõukerataste ja klienditoe saamiseks külastage veebisaite MiniMotors USA, eWheels, Bluetran USA, Rev Rides, Ubran Machina ja Voro Motors. UUS: King Song S18 elektriline üheratas laos! Veteran Abrams on tegutsemiseks valmis! UUS: Begode MTEN3 elektriline üheratas on siin! VROOOMIN on Põhja-Ameerika Escooter-, EUC-, Ebike- ja Eskate-ratturite kollektiiv (Bay Area, Loodeosa, Tri-state). VROOOMIN: PEV-i modderid ja entusiastid. Jagame kirge mikromobiilsuse edendamise vastu kui meetodit, mille abil säästa palju aega, raha, nautida naudingut ja olla keskkonnasõbralik. Meie saidi kasvades ootame külastajaid blogijaid ja sisuloojaid, et anda oma panus meie kollektiivi. Meie sisule kaasaaitajad on üsna erineva taustaga, sealhulgas disaini, rahanduse, asjatundlikkuse, reklaami, ravimite, teenuste ja haridusega. Sõida ohutult ja oskuslikult! Lisaks oleme Amazoni kaastöötaja, mis tähendab, et saame inimeste Amazonile suunamise eest tasu. Palun toetage kanalit, klõpsates meie hüperlinkidel.
Lisaks Pro kiirendamise eelisele annab mootori asend sellele ka piisava pöördemomendi järkjärguliste tõusude vastuvõtmiseks. Huvitav on see, et Air Pro läheneb pidurdamisele täiesti erinevalt kui tema konkurendid. Kui aga elate künklikus ruumis, on palju erinevaid tõukerattaid, mis saavad sellisel maastikul hõlpsamini hakkama. Selle tulemusel saavutate muljetavaldava peatumisteekonna, mis on vaid 3.5 meetrit kiirusest 15 miili tunnis. Selle asemel, et varustada roller tagumise mehaanilise piduriga ja sissepääsu elektroonilise piduriga, otsustas Apollo komplekteerida selle eesmise trumli ja tagumise regeneratiivpiduriga. See ületab tunduvalt ülejäänud selles nimekirjas olevate tõukerataste efektiivsust (peale SPLACH Twini) ja teeb sellest oma pidurdusklassis kõrge jõudlusega jõudluse. See on oma meetodilt lihtne – annab ülevaate teie kiirusest, aku staadiumist, väljasõidurežiimist ja nõrgast olekust, kuid see pole piisavalt elav, et otsese päikesevalguse käes edukalt õppida. Nagu paljude elektriliste tõukerataste puhul, pakub ka Air Pro ekraan, mis asetseb juhtraua ülaosaga. Juhtnupud on aga intuitiivsed ja hõlpsasti kasutatavad, nii et seda võib ignoreerida. Kuigi mõned tõukerattad nõuavad pikka aega juhendit vahtides ja nuppude järjestusi meelde jättes, on selle klahvi puhul vaja ainult ühte klõpsu, et muuta sõidurežiime ja kolm klõpsu, et käivitada reisikiiruse haldamine. Peale selle on käsipidur ja pöidlagaas täielikult paigas.
Peagi saate kinnitusmeili. Tekkis probleem. Värskendage veebilehte ja vaadake uuesti. Kahjuks ei ole külastajatega seotud juriidilised juhised sõitjatele nii selged kui peavad olema ega ka tavaliselt jõustatud. Ausalt öeldes pole need mikromobiilsusega autod olnud väga kaua ümmargused ja e-tõukerattaseadused on osariigiti erinevad, nii et see pole ainult üllatav. Elektrilised tõukerattad võivad USA-s olla tänavalubadega, kuid te ei saa lihtsalt selle peale hüpata, teadmata ja järgimata maanteereegleid. Kui lisada sellele tõsiasi, et nad ei nõua sõitjatelt e-tõukerattaga sõitmist, kui vaadake, siis saavad inimesed nendega sõitmisest pääseda, ilma et teaksite motoriseeritud tõukeratta seaduslikke juhiseid. Ent kuna e-tõukerataste rentimine ja sõidujagamine on praegu levinud paljudes linnades üle kogu riigi ja keskkonnateadlikumad inimesed kasutavad seda alternatiivset transpordiliiki, on nende juhiste ja eeskirjade mittetundmine kaasab vaid ümbritseva vaidlusi. need autod.
San Diego arst on "täiesti kindel", et see on vaid aja küsimus varem, kui keegi hukkub õnnetuses, mis on seotud kõige uuema linnatranspordi arendusega: jagatud elektriliste tõukeratastega. Ta on San Diego Scripps Mercy haigla meditsiinipersonali ülem. "Vigastused tulevad kiiresti ja raevukalt," teatas dr Michael Sise ajalehele Washington Post. "On vaid aja küsimus, millal keegi tapetakse. Ta mainis, et tema grupp märkas viimasel nädalal 4 ekstreemset tõukerattavigastust. Scrippsi Mercy Hospitali pressiesindaja väitis, et siiani on õnnetuste arvu suurenemise kohta saadaval ainult anekdootlikud tõendid, alates kahjustatud randmetest ja jalalabadest kuni kriitilise peatraumani. Olen selles täiesti kindel,“ teatas Sise ajalehele, kes küsitles kiirabi arste seitsmes linnas, kus arstid teatasid pärast üksuste tänavatele lendamist tõsiste õnnetuste arvu suurenemisest. Seetõttu hakkasid dr Sise ja Scripps Mercy teavet jälgima vaid paar nädalat tagasi.
Joyor Y6-S elektritõukerattal on tulevikku vaatav disain, mis inspireerib ja rabab lihtsalt sellepärast, et see lööb teid ette. Tugevdatud ja raskel maastikul vastupidavad Y6-S-i valikulised maastikurehvid, ketaspidurid ja uhiuus ülekandearv suurima pöördemomendiga radadel sõitmiseks, mis muudab selle maastikusõiduks korralikult valmis. Uue teedrajava Y6-S-iga algab teekond kohast, kus kõnnitee lõpeb. Sisaldab uue ülekandearvuga disainimootorit suure pöördemomendiga kasutamiseks. Tagaratta hüdrauliline amortisatsioonikonstruktsioon. Uue disainiga suunatulede funktsioonid. Y6-Si ilus hiiglaslik sfääriline andme- ja juhtpaneel koos massiivse LCD-ekraaniga pakuvad teile vabadust lihtsalt jälgida ja juhtida oma seiklusi Y6-S pardal. Uue disainiga flip-märgi funktsioonid. Teie Y6-S turvalisele tööle on pööratud palju tähelepanu. Uus disain ja mitmed funktsioonid muudavad teie sõidukogemuse palju turvalisemaks ja mugavamaks. Mitmed 18650 suure võimsusega liitiumakud võimaldavad ühe kuluga läbida kuni 37.3 miili. Nutikas akuhaldus LCD-ekraani kaudu kuvab aku seisukorra ja teavitab teid kohe, kui ilmnevad probleemid.
Redundantsi tagamiseks soovitame alati kasutada tõukerattaid, millel on vähemalt kaks pidurdusprogrammi. Heitke pilk meie praegusele ESG Editori ühele parimale turul saadaolevale elektrilisele tõukerattale! Kas sa saad rolleri pidureid vahetada? Kui see on nii, siis kas see on minu jaoks ohutu või tahan asjatundjat? Trummelpidurite vahetamine on väga tülikas, kuna need asuvad rolleri ratta rummu sees. Te ei saa muuta regeneratiiv- ega elektroonilisi pidureid, kuna need on konstrueeritud tõukerataste elektritehnikatesse. Kui ma ei tunne end ise tehes mugavalt, kuidas peaksin pidureid vahetama või parandama? Saate vahetada ketaspidureid ja jalgpidureid, kuna nende elemendid on põhiliselt katmata. Kui teil on garantii, võib teie rolleri pidureid parandada või asendada. Edasimüüja võib lasta teil rolleri neile taastamiseks tagastada või saata teile elemendid, et ise asendada. See sõltub mudelist, garantiist ja edasimüüjast. Võite otsida ka oma naabruses asuvat PEV-kauplust või jalgrattapoodi, kuna need võivad pakkuda hooldust.
Ettevõte on juba avalikustanud Ola e-tõukeratta 10 uut värvi. Broneeringud tulevad üle 1,000 linnast ja alevist. Üksikasjad 15. augustil. Loome koos selle revolutsiooni! Aggarwali viimane säuts rääkis. Kohe alates 1. tarnepäevast tarnime ja teenindame kogu Indias. E-tõukeratast võis näha pastelsetes punastes, pastelsetes kollastes, pastelsetes sinistes, metallikhõbedates, metallikkuldades, metallik roosades, mattmustas, mattisinises, matthallis. Ola Electric mainis oma veebisaidil. Ettevõte on rääkinud, et Ola e-tõukerattal on klassi põhitempo, varieeruv, oma klassi suurim boothouse, suurepärane varieeruvus ja palju esmaklassilisi valikuid ning e-tõukeratta hind peab olema agressiivne, et see on laialt kättesaadav. Ola on rääkinud, et elektrilisel rolleril on sellised funktsioonid nagu automaatne marsruutimine teel olevate laadimisjaamade abil, mõistlik laadimissüsteem, mis on täielikult automatiseeritud, et maksta ilma kaardi või rahata, ja lingitud rakendus, mis hoiab laadimisseisundil silma peal. Saate igal ajal tühistada ja raha tagasi saada. Ola rolleri broneerimiseks klõpsake lihtsalt siin. Broneeringu ja tühistamise kohta on Ola vastanud: „Ola rolleri broneerimine 499 Rs maksmisega tähendab, et pärast tarnete teatavakstegemist võite olla esimene selle ostmisel. Peate sisse logima oma mobiiltelefoni numbri abil, kasutades OTP-valideerimist. Pärast sisselogimist saate oma Ola Scooteri broneerida, makstes 499 Rs, kasutades internetipanka, krediit-/deebetkaarte, UPI-d, e-rahakotte või OlaMoney kaudu.

Kuid ma ei soovita siiski ühe päevaga laadida, kuigi see on võimalik. Aku laadimine kiire aja jooksul ühe päevaga ei kahjusta. Kuid kui juhtute seda igapäevaselt tegema, võib see paari aasta pärast probleeme tekitada. Eriti siis, kui magate, paluksin teil mitte hoida laadijat vooluvõrgus. Te ei pane seda isegi tähele, kuid teie aku võib tavapärasest varem laguneda. Selgitan, miks! Kui hoiate laadija vooluvõrku ühendatud, ei lakka see töötamast isegi pärast täielikku laadimist. Mitte ainult see, vaid lisaks põhjustab see teie laadimissüsteemile täiendavat stressi. See peab hoidma pinget, et hoida aku absoluutselt laetuna 100%, käivitada, kui laadimise alandate, hakkab aku robotiliselt tühjenema, olenevalt aku vanusest. Kuigi see võib olla väike töö, on see võib aku kasutusaega pikemas perspektiivis mõjutada. Jällegi ei pruugi teil olla otsest ohtu, kui laadite elektrilise tõukerattaga kaasas oleva kaubamärgiga laadijaga.