Hiina tarnija 10000w elektrimootorratas Electric Scooter ebike roller

Kirjeldus

【 Kohaletoimetamine / kohaletoimetamine】:

Laev Hispaaniast:
— umbes 3–7 tööpäeva ELi riikidesse;  
   ( EL riigid : Austria, Belgia, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Holland, Poola, Portugal, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia , Hispaania, Rootsi, )

Laev Hiinast:
1. EL-ile, Ameerika Ühendriikidele, Kanadale, Ühendkuningriigile maksud/käibemaksu EI OLE ; võtab umbes 38-88 päeva. Jälgida saab alles pärast kauba saabumist kohalikku. 

2. TASUTA Venemaale, uksest ukseni teenus, kulub 15-30 päeva.

3. Taisse, Malaisiasse, Singapuri, Vietnami TAKS EI OLE 7–18 päeva.   

4. Austraaliasse, Kuveiti, AÜE-sse, Dubaisse maksuta, kulub 25–48 päeva.

5. Lõuna-Koreasse, umbes 7-18 päeva

Meie agentuur lõpetab ülaltoodud riikide kliirensi, ostja ei pea abistama.

【 Pakkimine + kingitus】:

- 1 tk Roller
- 2 tk 5A kiirlaadija  
— 1 tk kasutusjuhend
- 2 tk võtmeid 
- 1 tk käepidemega kott (kingitus)
- 1 tk telefonihoidja (kingitus)
- 1 komplekt tööriist
- iste ei kuulu komplekti (vajadusel saab istet tellida)

Need e

Texase valitsus võtab kiiresti vastu senati seaduseelnõu 549, mis võib keelata elektrilised tõukerattad kõnniteedel. Tänavatel elektritõukerattaga sõites peate järgima kõiki liikluseeskirju ja -reegleid. Võite oma elektritõukerattaga Texase teedel seaduslikult sõita, kui järgite kiiruspiirangut alla 35 miili tunnis. See jäeti hiljuti uhiuue kohtuotsuse HB19-1221 all olevate mängusõidukite hulgast välja, mistõttu on elektritõukeratastega sõitmine tänavatel seaduslik, kuid mitte kõnniteedel. Colorados on kõnniteedel elektritõukerattaga sõitmine keelatud. Kui sõidate maanteel, peaks teie tempopiirang olema 30 miili tunnis või palju vähem. Lisaks seab määrus elektritõukerataste tänavakasutusele mõningaid piiranguid. Teie elektrilise tõukeratta mootor ei tohiks ületada 900 W. Sõitja peab järgima kõiki saidi külastajate eeskirju ja indikaatoreid. Kas Colorado kõnniteedel on elektrilised tõukerattad seaduslikud? Pidage meeles, et te ei saa Texase kiirteedel oma elektritõukerattaga kaasa võtta.
Lihtne torukujuline korpus on robustne ja vastupidav, kui mitte sisuliselt kõige põnevam. Kindlasti proovige hankida selline, millel on vähemalt tagavedrustus või amordid, ja otsige ka vedruga istet. See roller teenib positiivselt oma koha meie parimate seas täiskasvanute motorollerid istmega, mis tuleneb selle kivikindlast disainist, hästi läbimõeldud valikutest ja heast korvist taga. Lisaks on teil ummikus üks värv, must. Pidurid on kergesti ligipääsetavad ja üldine struktuur on õigesti kujundatud. Ka juhtraual on mõned tegelikult head omadused, mis vastavad turvalisele telefonihoidjale ja suurele ja lihtsalt loetavale spidomeetrile. Laadimisaeg on saadaval umbes 8 tunni pärast ja sellega saate sõita kuni 40 km ehk umbes 25 miili. Iga rolleriga, millele istute, tunnete kahtlemata tõesti teed, välja arvatud juhul, kui teil on vedrustus kas istmel või ratastel. Teie tagakülg tänab hiljem.
Nii nagu tapmise vahetus, võib probleemi põhjustada ka pidurihoova vahetus. See ühendub otse rolleri gaasipedaali juhtimissüsteemiga. Kuna te ei soovi õnnetusse sattuda, kuna see ei töötanud, kui te seda nõudsite. Isegi kui see ebaõnnestub, lukustab see rolleri piduri ja lülitub välja. Kahtlemata on see turvaomadus elupäästja, kuid mõnikord on see probleemi aluseks. Sarnaselt sõidukiiruse juhtimisega sõidukites on rolleril midagi, mida nimetatakse kiiruse juhtimiseks, mis säilitab kiiruse eelnevalt määratletud varieeruvuse piires. Seega, kui see on sisse lülitatud, peaks see desaktiveerima kogu teie reisi süsteemi. Samuti veenduge, et juhtmestik ei tuleks selle küljest lahti. See võib ka laguneda ja teile probleeme tekitada. See hoiab teid kiirteel hullumeelse kiiruse eest. Seega kontrollige, et see poleks sisse lülitatud, kui proovite mootorit käivitada.
Razoriga Jeep RX 200 on koostöö vastupidava autofirma ja kauaaegse rollerimargiga. Lai põhi ja tugevad rattad muudavad selle tõukeratta maastikul sõites tugevamaks. Apex on veel üks hea pendeldamise võimalus, millel on suurem stabiilsus ja pikem aku kasutusiga kui erinevad Gotraxi mudelid. E-tõukerattal on Jeep Wrangleri esteetika ja see on kogenematu armee jaoks saadaval 200-vatise mootoriga, mis võimaldab sõita kuni 12 miili tunnis. Tellimusmaksed võivad muuta selle meeldivamaks. Kuni 20 miili tunnis kiirusega (enamik rollereid on maksimaalselt 15 miili tunnis) on see pendelränne ja see käib ka kokku, et saaksite seda (ainult 26 naela!) trepist üles tõsta. Selle aasta alguses on valida uue värvi vahel: sambla kogenematu. See pole päris Jeep. Saavutage see oma isiklikul riskil. Motoroller Model One on kerge, klanitud ja kiire tõukeratas, kuid sellel on kõrge väärtusega silt.
Lugege oma kasutusjuhendit ja veenduge, et mõistate, kuidas see tegelikult töötab. on natuke vähem stabiilne ja ei suuda oma kaalu sobivalt stabiilsusele nihutada. Esimest korda ja iga kord reisile minnes kontrollige enne lendu, et veenduda, kas teie roller on mugav. Mootori sisselülitumiseks kulub 5 km/h, kuigi nullkäivitusega motorollerid ei vaja käimatõmbamist. Tõukeratta käivitamine ja kogemise alustamine on nii lihtne, kui asetate üks jalg tekile, lööte jalga ja vajutate gaasipedaali alla. Kui olete rolleril esimest korda, võiksite võtta standardse hoiaku, mille kohaselt on üks jalg – tavaliselt mittedomineeriv – vastassuunas. Kui teete seda oma domineeriva sissepääsuga, nimetatakse seda tobedaks hoiakuks. Mõned inimesed otsustavad sõita nii, et jalad on kõrvuti... Kui teil on hädaolukord, ei suuda te niimoodi sõites nii kiiresti reageerida. Enne käivitamist veenduge, et tugijalg on püsti.
Kõrva-kõrva- ja kaelakirurgia osakonna juhataja Kathleen Yaremchuk ütleb e-tõukeratta vigastuste uurimisel, et viimase kolme aasta erakorraliste visiitide ülevaade näitab, et e-tõukerattaga seotud õnnetused on märkimisväärselt suurenenud ja paljud neist on seotud pea ja kaela õnnetustele. Uuringud näitavad vigastuste tüüpi, et pea- ja kaelaõnnetused moodustasid peaaegu 28% kõigist õnnetustest. Pärast 2017. aastat kasvas 18–44-aastaste demograafia põhiliselt kõige vigastatumaks vanuserühmaks, mis viitab sellele, et e-tõukerattaga seotud vigastused juhtuvad peamiselt vanemate klientidega. Dr Yaremchuk, eksami vanemkirjanik. Henry Fordi retrospektiivse uurimistöö tulemusi tutvustati Ameerika kõrva-nina-kurguhaiguste akadeemia aastakoosolekul. Henry Fordi analüüsimeeskond leidis, et sõidujagamise e-tõukerataste ehk mootoriga autode kasutuselevõtu tõttu, mis suudavad saavutada kiirust kuni 35 miili tunnis, on vigastuste arv suurenenud, kuna lisaisikud on hakanud kasutama odavat ja mugavat transpordivahendit, mida kasutatakse enamasti rahvarohketes linnades. keskused. Tulemused jaotati ka vanuserühmade kaupa ning kinnitasid, et aastatel 2009–2017 moodustasid 17-aastased või nooremad patsiendid sisuliselt kõige enam vigastatute vanuserühma.
Ola tõi turule täiesti uued S1 ja S1 Pro, millel on suured püüdlused. Mitmed majaomanikud on teatanud probleemidest, nagu täielik rike ja erinevad langused, muu hulgas, mida Ola kavatseb Move 2.Zero OS-i värskendusega parandada. Kuigi tõukerattad pälvisid turu tähelepanu, on palju neid, kes tavaliselt rolleri standardi üle eriti uhked ei ole. Piiksub pidev sarveheli. Roller jätkab aga ohjeldamatult müramist. Rattur ei saanud tõukeratast käima panna. Nirav täiendas ütleb, et rattur tabati pool tundi samast kohast, kui ta üritas hunnitust maha suruda. Kuid siin on uus väljakutse, mida Nirav Chawla märkas ja Twitteris teatas. Sellel on sõitja, kes istub Ola S1 Pro peal ja vaatab näitust pingsalt. Ta ei ole valmis ola rollerit käivitama. OlaScooter @OlaElectric @bhash See mees seisab poole n tunnist. Nirav Chawla pani video oma Twitteri käepidemesse.
"See kombinatsioon meile tegelikult annab, on tee globaalse juhtpositsioonini, mida eraldiseisva üksusena tegelikult ei eksisteerinud," ütles ta. "Ma arvan, et kogu turg, mitte ainult USA piires, vaid globaalselt, läheb litsentseeritud mannekeenile, koht, kus linn otsustab oma kahe või kolme mängija üle," ütles ta. Lisaks plaanib Tier muuta Spini tõukerattaparki, et see töötaks vahetatava akutehnoloogiaga. "Mulle jäi mulje, et Fordi inimesed on tohutult mõistlikud ja seega usuvad nad tegelikult mikromobiilsusesse," teatas Leuschner The Verge'ile. Tier tegevjuht Lawrence Leuschner teatas ettevõtte plaanidest säilitada Spin kaubamärk Põhja-Ameerikas ega kavatse ettevõttes edasisi koondamisi teha. Kuidas tõukerattal siin läheb? Me suudame üksteist tõeliselt võrrelda: kui hea on teie tegevus? Kuidas tõukerattal seal läheb? Leuschner mainis, et nõustub Spini strateegiaga loobuda avatud lubadega linnadest ja spetsialiseeruda turgudele, mis piiravad konkurente. Spini lipulaev S-100T, mis toodi esmakordselt turule eelmisel aastal, on ettevõtte esimene, millel on vahetatav aku.

Minu San Francisco töökohalt tundus, et selle aasta osaliselt virtuaalne CES-i tehnikakonverents Las Vegases oli elektrijalgrataste, e-tõukerataste ja akutoitel tulvil. mootorrattad ja mopeedid. Võib-olla olete teadlik ühistest tõukeratastest, mida laenutate rakenduse Bird või Lime kaudu paljudes suuremates linnades, kuid need kõik on olnud valikud, mille abil saate uhkelt omada oma eramootoriga masinat. Selle asemel paistis mu ekraanile lõputu kuva uusimatest „mikromobiilsuse” valikutest, mis on ettevõttest väiksemate sõidukite jaoks mõeldud ajaperiood, mille edasiliikumine sõltub väikestest akudest ja mootoritest. Praeguse Šveitsi uuringu kohaselt võib teie isikliku e-tõukeratta või e-jalgratta omamine heitgaaside vähendamisel väga hästi kaasa tuua kui tõukeratta ja jalgratta jagamise rakendused. Virtuaalne sündmus praeguse esmasel päeval kutsus kümneid ettevõtteid, nagu Bosch, Giant, Rad Power Bikes, Serial 1 (Harley-Davidsoni e-jalgratta mudel), Panasonic, Tern ja palju muud, pühendunud e-mobiilsuse poole. " otseülekanne. Kui ma oleksin olnud Las Vegases, oleksin võib-olla vaatlenud neid konvendi koridorist väljaspool.