Hiina isetasakaalustav laud Escooter Elektriliste tõukerataste hõljuklaud

Kirjeldus

Müüa elektrilised tõukerattad minu lähedal

elektrilised tõukerattad New Orleans

elektrilised tõukerattad ninebot

Milline fantastiline väike roller. Alustamiseks keeratav gaasihoob on mulle suureks abiks, kuna olen teinud põlveliigese. Väga hea toode, kiire, mugav ja vastupidav, samuti õigeaegselt käes. Ma armastan jalgratast. Väga muljetavaldav teenindus, aitäh. Sellele rattale ei saa midagi ette heita ja hind on selle kohta hämmastavalt madal. See on väga vastupidav, kiire ja on andnud mulle fantastilise uue tervisliku hobi. Väga võimas roller. Saabus hästi pakitud. 10 korda parem kui Coyote Couger ratas, mille ostsin 3 aastat tagasi tuttavalt bike edasimüüja kauplus. Paljud inimesed on ratast imetlenud. See on tõesti lõbus. See on parim elektrijalgratas, mida olen kunagi kasutanud. Suurepärane roller. Kiire postitus. Ostsin teise. Suur tänu – mulle meeldib see. Tundub suurepärane toode, hea aku tööiga ja hästi ehitatud. Suurepärane teenindus soovitan soojalt. Ratas jõudis väga kiiresti kohale. Geniaalne jalgratas. Seda raha väärt. Geniaalne komplekt. Kiire ja tõhus teenindus, näeb hea välja, suur tänu. Esitatud veatult. Igat senti väärt. Suurepärane ratas – naisele meeldib see. Armastan seda Evo tõukeratast nii väga.
Meie talvine EvoPromotion on nüüd käimas. Kõik on hästi. Ma olen nii õnnelik. Roller on tõesti hästi valmistatud suurepärase vedrustusega ja on tõeline kvaliteettoode. EvoKing Golf: Tagasi pärast esimest ringi 3 kuud terve ja terve! Tahaksin lihtsalt väljendada oma tunnustust kiiruse eest, millega te mu uue rolleri tarnisite. Tänan teid suurepärase teeninduse eest, tahan teile anda 10 tärni! Kõige lõbusam, mis mul golfiväljakul on olnud isegi halvasti mängides. Valitud elektritõukerataste hinnaalandused kuni kaupa jätkub! Mõtlesin teile lihtsalt teada anda, et mulle see golfitõukeratas meeldib. Kaksikmootorid sobivad ideaalselt mägisema raja jaoks. Mul on roller. Kokkuvõttes fantastiline komplekt, mida on rajal lihtne käsitseda – nüüd pole vabandust aeglaseks mängimiseks! See on kindlasti metsaline – võimsus ja kiirus on talle väga muljet avaldanud. Suurepärane hinna ja kvaliteedi suhe.
Suurepärane komplekt ilma probleemideta, kergem sõita ja golfiväljakul tasakaalu hoidmine püsti. Suured tänud veel kord elu muutva tõukeratta eest. Kindlasti soovitaksin. See on vapustav sõit. Sain just selle rolleri, see on suurepärane! Ostsin teilt mitu nädalat tagasi elektriratta. Aitäh, roller on super! Sa oled äge! proua EP. Ma ei saa teid piisavalt tänada suurepärase suhtluse, teeninduse ja rattaga tegelemise eest. Täname kiire ja sõbraliku teeninduse eest. Suured tänud. Suurepärane teenindus ja kohaletoimetamine. Meile meeldib – ostame tulevikus uuesti. See on fantastiline jalgratas ja kindlasti viib mind üles kõigist mägedest, mis asuvad mu elukoha ümber. Ostsite enda käest elektrijalgratta EvoMotion E-City. See on teine ​​roller, mille ostsin. Roller tuli minuga koos puhkusele Hispaaniasse, see oli suurepärane. Suur tänu kogu abi ja kiire teeninduse eest!
Asi on selles, et alla 500 dollari eest pole maailmas sõna otseses mõttes ühtegi rollerit, mis maastikul hästi toimiks. Lisaks on rolleril kaks pidurisüsteemi, ketaspidur ja elektrooniline pidur, mis tagavad suure pidurdusjõu ja ohutuse. GoTrax G4 on üldiselt suurepärane taskukohane tõukeratas, mis sobib suurepäraselt tööle sõitmiseks ja muudeks üldotstarbelisteks stsenaariumideks, milleks enamik tavalisi tõukerattaid kasutab. See pole lihtsalt võimalik. Ja kuna mõne inimese eelarve on vaid 500 dollarit ja nad tahavad ikkagi tõukeratast, mis oleks selle summa eest võimalikult hea maastikusõiduks, on nende jaoks üks väheseid häid valikuid just see roller. Alustame sellest, et helge pool siin. Rolleril ei ole lisavedrustust, kuid sellisel hinnaklassil ei ole seda kunagi tehtud. Rolleri üldine disain ja konstruktsioon on üsna head, kuna GoTrax on juba paar korda kvartalis ringi käinud ja teab, kuidas luua kvaliteetset roller vaid mõnesaja dollari eest.
Rolleril on IP55 sissepääsukaitse standard, mis teeb sellest ühe parima veekindla elektritõukeratta maailmas. Inokim OXO on lihtsalt kaalult kergem, veidi kompaktsem, sellel on maastikurehvide vahetamise ja tänavarehvide paigaldamise võimalused ning mõned muud funktsioonid, mis võimaldavad kanda mitut mütsi. On väga ebatõenäoline, et leiate originaalse Nami Burn-E 2 Maxi mujalt kui Fluid Free Ride'ist. Maastikutõukerataste peamine probleem on see, et need on nii maastikusõiduks spetsialiseerunud, et neil puudub sageli muu kasutus ja need on kasulikud ainult selleks. Ja ausalt öeldes on see täiesti arusaadav. Mitte vähemalgi määral. Tõsi maastikumootorrattad peavad olema spetsialiseerunud, kuna vastasel juhul ei oleks need maastikusõidukid. Siiski on üks roller, millel pole probleeme oma kuju muutmisega, et täita seda rolli, mida vajate, ja muuta ennast teie vajadustele kõige paremini sobivaks.
Kui soovite selle tõukeratta kohta rohkem teada saada, vaadake minu täielikku Kugoo M4 Pro arvustust. Kust Kugoo M4 Pro osta? Teie roller jõuab kohale mõne päeva jooksul ilma lisatasudeta enamikus riikides. Peamiselt maastikusõiduks mõeldud elektrilistel tõukeratastel pole probleeme peaaegu igat tüüpi ebatasasel maastikul, sealhulgas mustuse, muru, kruusa, tolmu, liiva, veeriste, munakivide, muda ja lompidega toimetulekul. Loomulikult on oluline ka sõiduki stabiilsus ja mugavus. sõit sõltub rolleri rehvikonfiguratsioonist, selle hüdraulikast ja üldisest ehituskvaliteedist, kuid enamik tõelisi maastikutõukerattaid tagab suhteliselt sujuva sõidu igal maastikul.Mis teeb elektritõukeratta maastikul sõitmiseks sobivaks? Millisel maastikul saavad maastikutõukerattad sõita? Praegu on sellel lingi kaudu ostmisel 17% allahindlus, kuigi ma pole kindel, kui kaua see kestab. Parim koht Kugoo M4 Pro ostmiseks Euroopas ja Ühendkuningriigis on Geekbuying.
IP53 reiting, seega võib olla mõistlik, et sellel rolleril oleks ka see, kuid mitte nii hästi reklaamitud. Ajaproovile vastu pidanud maastikutõukeratta projekteerimine ja tootmine on väga keeruline ülesanne ning odava rolleri jaoks on praktiliselt võimatu saavutada kasvõi kaugeltki sarnaseid jõudlusi ja kvaliteeditasemeid kui esmaklassilistel maastikumudelitel. Samas on ka võimalik, et rolleril puudub ametlik IP-reiting.Samuti on selle rolleri garantiiaeg vaid üks nädal, mis on ebatavaliselt lühike garantiiaeg, eriti maastikutõukeratta puhul. Ma arvan, et need vähesed riskid tulevad alati väärtusel põhineva hinnaga nagu sellel tõukerattal. Isegi mõistet "eelarve" tuleb pisut venitada, kui me räägime maastikusõidukite elektrilistest tõukeratastest – tavaliselt tähendab see vähem kui 500 dollarit, kuid maastikutõukeratastest rääkides on see pigem umbes 1000 dollarit. , mitmed mudelid on viimasel ajal piire nihutanud ja mõned neist määratlevad peaaegu uuesti, millise väärtusega tõukerattad on võimelised. Enne kui hakkame rääkima väärtuslikest või soodsatest maastikutõukeratastest, peaksite teadma, et enamasti toimivad need väga erinevalt kui parimad maastikutõukerattad.
Lisaks on tõukerattal topeltvedrustus ja topelt ketaspidurid, mis mõlemad on väga kasulikud maastikul sõitmiseks. Rolleril on IPX4 sissepääsukaitse standard ja selle rolleri põhiliseks ehitusmaterjaliks on alumiiniumisulam, mis muudab tõukeratta. ühtaegu nii sitke kui ka kerge. Kaalub vaid 49 naela / 22.5 kg, on see ka üks kergemaid saadaolevaid maastikutõukerattaid ning kuigi see pole just kaasaskantav, on see siiski piisavalt kompaktne ja kerge, et olla kasulik igat tüüpi sõidul, mitte ainult maastikul. .Kugoo M4 Pro ületab selles hinnakategoorias paljusid oma eakaaslasi, kuid kõige tähtsam on see, et sellel on väga korralik üldine koostekvaliteet ja see on ilmselt parim, mida selle rolleri kohta öelda saame. Paljud valivad selle maastikuomaduste ja madala hinna tõttu, kuid leiavad, et kasutavad seda ka palju pendeldama. Rolleril on 12-kuuline garantii, 6-kuuline aku ja 14-päevane tagastusperiood.
Nõudmised ebatasasel maastikul on väga kõrged, nii et maastikul sõitmiseks ette valmistatud elektritõukeratas peab vastama paljudele erinevatele kriteeriumidele. Maastikutõukeratta kõige olulisem omadus on võime toetada suuri maastikusõidukeid. õhkrehvid. Kui tõukeratas ei ole mõeldud kasutamiseks maastikul, võib esineda palju pisiprobleeme, mis võivad kiiresti koguneda ja põhjustada tõukeratta palju kulumist isegi pärast ebatasasel maastikul sõitmist. Samuti, kui tõukerattaga on kaasas eeskätt tavalised rehvid ja nende vahetamine pole kas võimalik või tekitab suurt peavalu, siis on see roller ka maastikul ebasoodsas olukorras. Hea maastikutõukeratta tähtsuselt teine ​​omadus on selle üldine ehituskvaliteet ja konkreetselt see, kas roller oli mõeldud kasutamiseks maastikul. See tähendab, et tõukeratta ratta ja rehvi läbimõõt peab alguses olema suur, sest kõik, mis on alla 10 tolli, hakkab juba liiga värisema, ja kui tõukerattal on vaikimisi tavalised tänavarehvid, peab see pakkuma võimalust neid rehve hõlpsasti vahetada. maastikulistega.

Apollo Ghost on saadaval ka Ühendkuningriigis ja enamikus Euroopa riikides läbi Ride And Glide poe ning kuna saad kiire ja peaaegu alati tasuta kohaletoimetamise, siis tasub see kindlasti üle vaadata. 1000-vatised mootorid koguvõimsusega 2000 vatti ja selle turvisega 10-tollised rehvid on tõeline maastikuvõimalus. 4000 metsalist, kuid see ületab kindlasti oma hinnaklassis tõukerattalt oodatavaid jõudlusi ning mitmed omanike testid ja aruanded kinnitavad seda. See tõukeratas ei ole kaalult liiga raske, nii et seda saab kasutada ka tavalisemateks sõitudeks. selle tõukeratta pika vahemaa tõttu võib isegi pendelränne olla suurepärane võimalus. Kui ma seda rollerit ostaksin, puudutaksid mind isiklikult mõned asjad. Alustuseks ei ole selle rolleri IP-reiting hästi teada. Roller toimib suurepäraselt oma hinna eest, mis on tavaliselt umbes 1600–1700 dollarit. Samuti võib Apollo Ghost oma populaarsuse tõttu sageli laost otsas olla ja kui te ei soovi head maastikutõukeratast hankida, siis peate vaatama mõningaid alternatiive. NanRobot on enamasti tuntud kui kaubamärk, mis pakub suurepärane jõudlus mitte nii kallite hindadega. NanRobot D-seeria, kuid kuigi D4 ja D5 olid mõlemad suurepärased tõukerattad, polnud need tegelikult mõeldud maastikusõiduks.