Kirjeldus
2 rattaga elektrilised tõukerattad
2-rattalised elektritõukerattad täiskasvanutele
Müüa 2 rattaga elektrilised tõukerattad
Parameeter | |
Raam | Kõrge tugevusega alumiiniumisulam 6061, pinnavärv |
Kahvliharud | Üks moodustav esihark ja tagumine kahvel |
Elektrimasinad | 11 "72V 10000W harjadeta hammastega kiire mootor |
kontroller | 72V 70SAH*2 toru vektoriline sinusoidne harjadeta kontroller (mini tüüpi) |
aku | 72V 40AH-45AH moodulliitiumaku (Tian energy 21700) |
Meeter | LCD kiirus, temperatuur, võimsusnäidik ja veanäit |
GPS | Asukoht ja kaugjuhtimisalarm |
Pidurisüsteem | Pärast ühte plaati ei sisalda kahjulikke aineid, vastavalt rahvusvahelistele keskkonnanõuetele |
Piduri käepide | Alumiiniumsulamist sepispidur, millel on jõumurdmisfunktsioon |
Rehvi | ZhengXin rehv 11 tolli |
Esituled | LED läätsekujulised eredad esituled ja sõidutuled |
Maksimaalne kiirus | 110km |
Pikenduse läbisõit | 115-120km |
Mootor | 5000 vatti tüki kohta |
Ratas | 11inch |
Netokaal ja brutokaal | 54kg / 63kg |
Toote suurus | P* l* k: 1300*560*1030 (mm) |
Pakendi suurus | P* l* k: 1330*320*780 (mm) |
Jällegi, see on 100 kg kaaluva ratturiga, mõne käiguga, seega kokku umbes 110 kg. Pange tähele, an 84v elektriline roller, võivad väikesed välised või sisemised seisukorra erinevused oluliselt eristada, seega peate neid numbreid võtma ainult indikaatorina. Me teame seda eraekspertide põhjal liigagi hästi. Kuigi see pole aku mahutavuse ning ulatuse ja kaalu suhte osas parim, leiame, et X7 Pro jõudlus on täiesti hooldatav. Kindlasti piisav viimase miili lahendusena ja kahtlemata hea ka täis-pendeldamiseks. Isegi meie pakutud „mugavad sõidukaugused”. Isegi samal marsruudil võivad vaid mõned temperatuuri languse tasemed, ebapiisav rehvikoormus, paar lisakg seljakotis, raskemad saidikülastajad eriti sagedaste peatustega ja järgnevad surnud algused teie vahet märgatavalt lühendada. Lisaks on ideaaljuhul pikaealisuse huvides kõige parem vältida aku tühjenemist.
Kahekordselt, kui vajate ainult reklaamitud mõõdikuid, nagu Turboant's X7 350 W mootor. Võrdluseks, Xiaomi M365 nimivõimsus on 250 W, kuid selle mootor võib jõuda 500 W tippvõimsuseni. See on põhjus, miks elektriliste tõukerataste jaoks on nii palju tarkvara modifikatsioone ja miks need tõesti töötavad. Vanilla Turboant X7 sisaldab lisaks 350 W mootorienergiat, mis on veel üks viide tsiteeritud numbrite ebaselgele olemusele. Kas seda on vähe või palju? M365 Pro puhul on need arvud turustatuna 300 W nimivõimsus ja 600 W tippvõimsus. Ausalt öeldes on see arv tavaliselt eksitav ja esindab tavaliselt keskmist väljundvõimsust. Mahu ja üldiste mõõtmete poolest näivad kõik nende rollerite tegelikud rummumootorid olevat ligikaudu sarnased. Kui muudate oma akut pisut vastupidavamaks (kindlates piirides) ja ohverdate mõningaid erinevusi, saate muuta oma kiirenduskõverat ja tippenergia väljundit. Tegelikkuses naasevad tegelik pöördemoment ja kiirendus enamasti otse mootorikontrollerile, kiirenduskõverale ja selle energiaväljundile nimetatud kõvera igas punktis.
Liikmeks registreerumisel saate seda pikendada kuni aastani. See ei ole üldse vale ettepanek. Need asjad on olulised ning elementide ja abi saadavust tuleks eelnevalt oma piirkonnas isiklikult kontrollida. Samuti on võimalik saada asendus- või varuaku otse nende veebipoest hinnaga 200 €/200 dollarit, olenevalt sellest, kas ostlete USA-s või EL-is. Kuid isegi nende pealtnäha heade müügijärgsete ja garantiipakkumiste puhul ei õnnestunud meil leida lihtsaid vahendeid elementide ja varuosade hankimiseks. Iga toote defekt esimese nädala jooksul võib olla taastamise, asendamise või isegi täieliku tagasimakse kõlblik. Probleemid, mis kerkivad esile esimese 30 valduse päeva jooksul, kvalifitseeruvad samuti taastamiseks või asendamiseks. Tõsi, see on üsna paljude elektriliste tõukerataste ja nende tootjate probleem. Selle selgeks muutmisega, tiirledes tagasi Turboant X7 Pro juurde, on sellel tootel iseenesest üsna palju tegemist.
Uber on mitu kuud reeglile vastu seisnud, väites mitmete teadmiste privaatsust kaitsvate organisatsioonide toetusel, et linna katvus kujutab endast ametiasutuste järelevalvet. Los Angeleses koostatud teabe jagamise poliitikat jälgib nüüd mittetulundusühing Open Mobility Foundation. Los Angelese ametnikud on öelnud, et teave on ülioluline, et teha kindlaks, millised ettevõtted eiravad lubade programmi reegleid, samuti autode arvu ülemmäärasid ja kindlates piirkondades sõitmise keelde. Vaidlus toob esile usu puudumise linnade ja transpordiettevõtete vahel, kes on mõnikord liikunud uutele turgudele ilma luba küsimata, kohalike ametnikega koostööd tegemata või oma tegevuse üksikasju jagamata. Kaheksa LA-s tegutsemisluba omavat ettevõtet Väidetakse, et minimaalse hinnangu korral võivad teadmised lihtsalt paljastada, kus inimesed elavad, töötavad, suhtlevad või kus jumalateenistused käivad. Selle pooldajad loodavad, et reeglid on raamistikuks andmete jagamise standardimiseks valitsuste ja transpordiettevõtete vahel. Uberit meenutavad ettevõtted "loovad ja omandavad tohutul hulgal era- ja rahateadmisi", samas kui linn "ei kogu reisiteabe kõrval konkreetset teavet üksikute sõitjate kohta," ütles transpordiosakonna jätkusuutlikkuse juht Marcel Porras eelmisel nädalal Uberile saadetud kirjas. . Uber, Bird, Lime ja Lyft – haldavad umbes 32,000 1 tõukerattast ja jalgrattast koosnevat autoparki, millega tehakse kuus umbes miljon reisi. Samuti on nad väitnud, et ettevõtteid ei saa usaldada ise reguleerima.
Pärast kuid kestnud võitlust vastuolulise andmejagamise leviala üle peatas Los Angeles korraks Uberi loa rentida suurlinna tänavatel ja kõnniteedel elektrilisi tõukerattaid ja jalgratast. Vastuseks ähvardas Uber kirjas linna "ilmselt ebaõiglase ja sobimatu" peatamise pärast kohtusse kaevata. "Kõik teised Los Angeleses lubatud ettevõtted järgivad põhimõtteid," ütles transpordiosakonna pressiesindaja Connie Llanos. Ettevõtte tütarettevõte Jump peab reedeks valiku välja võluma või linnast lahkuma, teatas transpordiamet ettevõttele viimase nädala kirjas. Praegu saavad kliendid endiselt rentida erksaid lillasid tõukerattaid ja elektrijalgrattaid rakenduse Jump kaudu. Ettevõtted on kohustatud edastama reaalajas teavet kõigi linnas tehtud reiside kohta koos alguspunkti, finišitaseme ja reisiajaga. Peatamine järgneb kuudepikkusele pingele ja ebaõnnestunud katsetele leida Uberi ja linna vahel kompromiss seoses LA 12-kuulise pilootlubade programmi teadmiste jagamise reegliga. Lisaks seadis kiri kahtluse alla linna viimasel kuul loodud „üheteistkümnenda tunni haldushindamise protsessi” kehtivuse.
Seda ei tehta lihtsalt avalikkusele müümiseks, vaid. Need kahekordistavad antud mõõtu liitium-ioon akupaki erinevust, mis on mootorratta jaoks ülioluline disainiaspekt… Lightning TTXGP võidusõidumeeskond ja… Nii palju kui ma tahan julgustada kõiki, kes üritavad toota EV-d. , kasutab Saietta R tõeliselt julget ja ebatavalist tüüpi ning see on osaliselt mõeldud väga massiivse aku korpuseks. Usu mind… nad annavad sulle teada. Keegi meist ei pruugi olla võimeline PR-tulva eest põgenema... Te ei pea imestama, kui jaemüügikaubad hakkavad tõesti arvustajate kätesse jõudma. See mannekeen peaks välja tulema umbes 2022. aastal, kui tahkisakud (SSB-d) on saadaval. Kaks huvitavat punkti, mida ma võin leida, on need... Loodan, et neil õnnestub uuenduste jätkamiseks piisavalt tõhusalt. Lisaks kasutab see ebaselget ja rafineeritud sissepääsu vedrustust, mis on veel üks oht.
Agility Motors asub Ühendkuningriigis. Denzeli elektrijalgrataste insener Alex Guliyants otsustas teha Cafe võidusõitja Honda 125cc "rulli" doonorkerest (mis on kergesti saadaval). Mankame EP-1… Ma hindasin neid mõlemaid. Ratturid kas armastavad neid või vihkavad neid. Pean tunnistama, et see meeldib mulle väga. … Ma ostan ühe neist… võin praegu avastada, et see on see graafik. Noh... mul on olnud sportratas ja... ma arvan, et see on ilus ja... see tundub mulle hea ja ma loodan, et need on tõelised. Mankame firma on pärit Indiast ja veebis leiduv info väidab, et EP-1 mudel on tootmises, aga... Olen omanud ristlejat... Mootor, aku, kontroller ja laadija osteti kohe Zerost. Lisaks meeldib mulle spartalik mood, kus puudub segadus. Niipea, kui mu praegune abikaasa mind välja viskab? Cruiseri kere stiil on üks asi, mis on tavaliselt väga polariseeriv.
FIM on valinud Energica disaini 2019. aasta elektrilise Moto Grand Prix võistlusmannekeeniks. Paljud maailma eri ratturid sõidavad kõik identsete Energica võidusõiduratastega. Energica on peamiselt Itaalias asuv Sportbike'i tootja. Need algasid Californias San Carloses... Tunnus "Esse Esse 9" on olemasoleva roomlaste ehitatud kiirtee (SS9) nimi, mis kulgeb Piacenzast Riminisse. Välk ehitab teile supersportratta, kuid need valmistatakse praegu eritellimusel. San Francisco laht. Lisan siia lisateavet, kui selle leian. Sur-Ron toetub Hiinale ja viimase 12 kuu jooksul tormasid nad oma maastikusõiduks mõeldud kerge MX-i Light Bee-ga USA off-road-maastikule. Bultaco firma on asutatud Hispaanias ja neid tunnustatakse kõige paremini nende eest maastikurattad. Lisaks on nad mõnda aega valmistanud gaasilise tänavarattaid ja nüüd… Tork T6S on valmistatud Indias ja ma arvan, et need tõusevad üsna kiiresti ja väga kiiresti.