Angelol klassikaline mood rasvarehvi kaherattaline isebalansseeriv elektriline tõukeratas

Kirjeldus

【 Kohaletoimetamine / kohaletoimetamine】:

Laev Hispaaniast:
— umbes 3–7 tööpäeva ELi riikidesse;  
   ( EL riigid : Austria, Belgia, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Holland, Poola, Portugal, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia , Hispaania, Rootsi, )

Laev Hiinast:
1. EL-ile, Ameerika Ühendriikidele, Kanadale, Ühendkuningriigile maksud/käibemaksu EI OLE ; võtab umbes 38-88 päeva. Jälgida saab alles pärast kauba saabumist kohalikku. 

2. TASUTA Venemaale, uksest ukseni teenus, kulub 15-30 päeva.

3. Taisse, Malaisiasse, Singapuri, Vietnami TAKS EI OLE 7–18 päeva.   

4. Austraaliasse, Kuveiti, AÜE-sse, Dubaisse maksuta, kulub 25–48 päeva.

5. Lõuna-Koreasse, umbes 7-18 päeva

Meie agentuur lõpetab ülaltoodud riikide kliirensi, ostja ei pea abistama.

【 Pakkimine + kingitus】:

- 1 tk Roller
- 2 tk 5A kiirlaadija  
— 1 tk kasutusjuhend
- 2 tk võtmeid 
- 1 tk käepidemega kott (kingitus)
- 1 tk telefonihoidja (kingitus)
- 1 komplekt tööriist
- iste ei kuulu komplekti (vajadusel saab istet tellida)

Need e

Tarnimine elektriliste motorollerite on viimasel ajal märkimisväärselt laienenud ja üksikute moedega kursis olemine pole mingil juhul lihtne. Müüja kinnitab, et kõik need tasud sisalduvad väärtuses ja hoolitseb nende eest. Zero 9 on keskklassi tüüp väga hea hinna eest. NÕUANNE: Kiirtarne Poola laost. Roller Zero 9 sobib paljudele, kes vajavad küllaldaselt energiat ja arvestatavaid parameetreid, kuid siiski soodsa kaalu ja eriti madala väärtusega. Kuna tegemist on transpordiga EL laost, siis ei peaks muretsema käibemaksu ega tollimaksude pärast, sest saad kauba kätte ilma tollis peatumata. Mood on kõige nõudlikumale mitme tuhande euro eest, aga ka ekstra soodsaid masinaid. See toode tarnitakse teile tõenäoliselt kohalikust Poola laost. Nüüd saate seda soodsalt osta Banggoodi jaemüüjalt otse Tšehhi laost.
Dualtron Thunder on absoluutne koletis, mis suudab vallutada kõige raskema maastiku. Kuigi väärtus on järsk, saate selle, mille eest maksate – viimane sõna elektritõukeratas, mis on võimeline üsna millekski. 5400 W maksimaalse väljundvõimsusega kahe rummuga mootorisüsteemiga suudate lihtsalt saavutada kiirust 50 miili tunnis ja tõenäoliselt rohkemgi, kui Dualtron Thunder on täielikult laetud. Konstruktsioonikvaliteet on kogu teekonna vältel ülimalt vastupidav ja 35Ah LG-3500 elemendiaku pakub teile ühe kuluga 75-miilise parima sõiduulatuse. Raam on valmistatud lennunduskvaliteediga alumiiniumisulamist ja võll SCM440 terasest, mis muudab toote erakordselt tugevaks ja sõidukindlaks. Hüdrauliliste pidurite ja ABS-i ning reguleeritava 3-astmelise muutuva vedrustuse kombinatsioon kulmineerub ühe sujuvaima sõidukogemusega. See on mõeldud kõigile rõõmu otsivatele tempodeemonitele, kes ei taha muud kui täiuslikku ega viitsi maksta tohutut hinda.
Esmalt Dr. Sorin Sirbu erasoovi tõttu loodud ETWOW on sellest ajast peale kasvanud üheks kõigist eelistatud keskmise hinnaga tõukeratastest planeedil. Eelistatud sõiduautode kaubamärk InMotion on olnud ümmargune alates 2007. aastast ja sellel on palju pakkuda. Bränd on tänu sellele saavutanud mitmekülgse tuntuse, kuid lisaks sellele, et üsna vähesed kuulsused on oma mudelitega sportinud. Nende kahel tüübil on praegu kokku 6 tõukeratast, alates rahalistest tõukeratastest kuni suuremate tõukeratasteni. UScooters on tõukerataste sari, mis jääb ETWOW vihmavarju alla. Teksase osariigis El Pasos asuv UScooters on nüüdseks ostnud sadu tuhandeid kaupu. Üksikasjad:- Ettevõtte tunnus: k11 Rollerid- Staatus: võib-olla töökorras- Asukohad: Hiina? Peamiselt Californias asuv bränd, mis toodab elujõulisi keskkonnasõbralikke ja keskkonnasõbralikke tõukerattaid. Üle 14-aastase eksisteerimise, üheksa elektritõukeratta ja mõne bensiinimootoriga Uberscoot reklaamib iga kuu üle 9 15.000 kauba.
Kuigi pole soovitatav oma tõukeratast talvel kogeda, tehke seda hädavajalikku reguleerimist juhul, kui see on hädavajalik. Vaadates üle paljude rollerite ostjate ütlusi, võite lihtsalt avastada, et korterite kohta esitatakse kaebusi aja jooksul harvemaks. Kuid siiski tuleb neid ette. Minuga on seda juhtunud üks kord. Hea uudis on see, et mida aeg edasi ja elektrilised tõukerattad muutuvad üha tavalisemaks, paraneb kõik nende juures koos rehvidega. Ma ei mäleta, et oleksin kuulnud täisrehvidega maastikutõukerattast. Kahjuks on rehvide purunemine tõsiasi, mis võib juhtuda igal ajal. Ma ei kirjeldaks seda kui katastroofi, kuid see oli kindlasti ebameeldivus, mis tekitas peavalu ja segas mu plaane. Kui peaksite korteri hankima, oleksite valmis seda ise remontima. Loomulikult ei saa see kõik olla hea uudis. Kogu kuulus ja järeleproovitud maastikusõiduk on varustatud õhkrehvidega. Põhjused on lihtsad – stabiilsed rehvid on liiga libedad ja nende veojõud on ebatasasel maastikul kasutamiseks väga väike ning neil pole peaaegu üldse vedrustust. oma.
Tegelikult kehtib sama mõte e-tõukerataste, autode ja jalgrataste maailmas. Mõnel maastikurehvil on täiesti erinev turvisemuster. Samamoodi on paksemates rehvides tavaliselt rohkem turvist. Kui sõidate oma elektritõukerattaga lahtisel maanteel, vajate nii vähe turvist kui potentsiaali. Arvasite ära – paksemad rehvid on raskemad ja kohmakamad. Mis on minu jaoks parim turvis? Üsna palju turvist tähendab, et teil on parem haardumine ja suurem vastupidavus tasapinnalistele. Rohkem turvist tähendab paremat kogemust. Tread on universaalne idee, mis kasutab otsitava mõistmiseks pisut teadust. See tähendab vähem kilomeetreid laadimise kohta ja täiendavat ebamugavust. Selle tulemuseks on väiksem sõit, lisamiilid kulu kohta ja kiiremad kiirused. Tõsise maastikusõidu jaoks on vaja paksu ja mustriga turvist. See toob lõpuks kaasa parema juhitavuse, täiendava veojõu ja täiendava rafineeritud kogemuse.
Üldiselt on tehniliste ja spetsifikatsioonide võrdlemisel konkurentidest pisut kallim, kuid ehituskvaliteedi ja funktsionaalsuse osas ei valmista INOKIM OXO pettumust. Dualtron Ultra või see on suurem vend Dualtron Thunder. Tegelikult tuginedes ratsutamistüübile ja maastikule. 11 x 4-tollised toruta õhkrehvid, töötavad suurepäraselt, pakkudes head stabiilsust ja ideaalseid sõiduoskusi. Vedrustus on sissepääsu ja tagumise padruniga õõtshoobade abil fenomenaalne. Topelthüdraulilised ketaspidurid koos ABS-iga, et peatada teie kiiruse pealetung. 60 V 35 Ah 2.1 kWh ja topeltmootorid 2700 vatti tippvõimsusega! Kui võtate selle lapse oma pendelränduriks, on teil isegi suure kiirusega elektriline tõukeratas, mis saab hakkama tänavaväliste tegevustega. Kui julgete seda parimal viisil välja venitada, peaks see saavutama hämmastava tippkiiruse 50 miili tunnis (80 km/h). Kogu varustus lihtsalt õhkub tipptasemel.
Ettevõte väidab, et see mannekeen on loodud selleks, et aidata ratturitel oma maailma tagasi saada, olles muutuste agent. Teiseks võimaldab lihtne One App voogu kohandada paljude funktsioonidega, mis sarnanevad kaugjuurdepääsuga, OTA värskendustega, sõidustatistikaga, turvalisuse tagamiseks geopiirdega, kauglukustusega ja muuga. Lisaks kiirendab see 0–40 km/h vaid 2.95 sekundiga ja annab tipptempo 105 km/h. 1.09 miljonit. Kliendid saavad selle mudeli ette broneerida sümboolse kogusega Rs. See seadistus valib isikukeskse disaini ja võimaldab ühendada sõitja nutitelefoniga. Seega müüb see elektriauto algväärtusest Rs. Mis puutub hinnakujundusse, siis Simple Energy tagab taskukohasuse. Jõuülekande andmed näitavad, et lihtne One saab 4.5 kW elektrimootori, mille pöördemoment on 72 Nm. Nutikate valikutega uhkeldav elektritõukeratas on varustatud intuitiivse armatuurlauaga. Praegu pakutakse seda mudelit värvivalikutes: Namma Red, Brazen Black, Azure Blue ja beauty White. Sellel on terav, kompaktne ja selge disain.
Selle eripärast koostekvaliteeti on lihtne näha ja tunda, praktiliselt puudub katmata kaabeldus, kummiga vooderdatud nupud asuvad täpselt pöidla all, tugev raam ja kiire/tõhus voltimismehhanism. G4 tundub kiire, täisfunktsionaalne ja lõbus. Pole ime, et M365 on tõenäoliselt planeedi enim jäljendatud roller. See ei ole oluliselt kerge. G4 stabiilne ehitus ja massiivne aku võivad trotsida selle väärtusklassi, kuid mitte gravitatsiooni, kallutades meie kaalu 16 kg, mis on 5 kg suurem kui M365. Kui sõidate sellega, ei mõtle te koormusele üldse. Nagu Honda Civic, suudab see iga auto jaoks ühe ülimalt keerulise meetodi: olla igas kategoorias kindlalt keskmisest kõrgem; toimib eriti hästi kauguse, pidurdamise, ohutuse ja teisaldatavuse osas. Selle tunnustus tähendab, et on lihtne otsida varuosi ja uuendusi, samuti nõu ja tuge tuhandetelt teistelt entusiastlikelt sõitjatelt. Rohkem kui 1000 aastat pärast väljalaskmist on elektritõukerataste esialgne kuningas jätkuvalt kerge tõukeratta laiaulatusliku tõhususe kehastus.

Sellel vapustaval metsalisel on kaks 5000 W mootorit, mille maksimaalne võimsus on kokku 1600 W. Wide Wheel Pro kasutab elektrilise tõukeratta disainimisel selget ja huvitavat strateegiat, mis meile tegelikult meeldib. Nagu nimigi ütleb, on rattad suured. See tähendab, et te ei pea kunagi muretsema tühikute ja püsiva õhurõhu pärast rehvides, nii et hooldus on minimaalne. Vs kõik erinevad 10kw tõukerattad oma hinnaklassis on rattad stabiilsed. 3.9 tolli lai olla täpne. Selle tippkiirusel 26 MPH võite tunda, kuidas tuul tänavatel lõõmab juustest mööda. Et kompenseerida tugevate rehvide puudulikku löögisummutust, on Wide Wheel Pro 2020 varustatud suurejoonelise esi- ja tagavedrustusega. Sõitmine on uskumatult sujuv ja eriti laiad rattad tagavad, et olete alati stabiilses seisus – isegi suurtel kiirustel. 48 V liitiumioonaku võimsusega 150 Ah annab kogu asjale toite ja annab teile parimates sõidutingimustes ühe laadimisega 30-miilise sõiduulatuse.