Alumiiniumist materjalid elektrilised tõukerattad Kaherattaline istmega elektritõukeratas

Kirjeldus

Täiskasvanutele mõeldud elektriline tõukeratas

Elektrilised tõukerattad täiskasvanutele üle 100 kg

Elektriline tõukeratas täiskasvanutele

Elektriliste tõukerataste hulgimüük

Elektriline tõukeratas täiskasvanutele

Patinetes Electricos Para Adultos

Maastikul elektriline tõukeratas

elektrilised tõukerattad 15kw

Elektriline tõukeratas rasketele inimestele

Kui ostate meie hüperlinkide kaudu, võib Insider teenida sidusettevõtte komisjonitasu. See oli suures osas tingitud e-tõukeratta rentimise teenuste, nagu Lime and Bird, tõusust, kuid see ei kahjusta, et ka nende kaasaskantavate mootoriga autodega on lihtsalt mõnus reisida. Elektrilised motorollerid muutus uudishimulikust uudsusest usaldusväärseks transpordiliigiks näiliselt üleöö. Lisaks avastasid inimesed, et uhkelt enda omamine on lihtsalt mugav – ma olen seda kindlasti teinud. Olgu selleks siis kiire poeskäik, sõit restorani või vajadus tööle ja tagasi sõita, on päris mitu korda, mil päris oma e-tõukeratta omamine oli uskumatult kasulik. Sõltumata sellest, kuidas kavatsete seda kasutada, on peaaegu igat tüüpi inimeste jaoks palju erinevaid mudeleid. Aga kui te pole kindel, kas raha väärtus on, koostan allpool järgmise juhendi oma viiest lemmikust. Kui olete kaalunud selle ostmist, ei saa ma seda piisavalt soovitada. Lisasin ülaossa ka vastused mõnele KKK-le, lisaks arusaamale, kuidas ma iga rollerit uurisin.
Seetõttu on aku kasutatavuse maksimeerimiseks ülioluline hoida end kursis ja seda korduvalt laadida. Enne madratsile minekut ühendage oma e-tõukeratas vooluvõrku ja laske sellel ööseks kuluda umbes 8-12 tundi. Kui kasutate oma masinat regulaarselt, laadige seda iga päev. Kui teie aku ei lae, võib probleem olla üks kolmest probleemist. Mis võib põhjustada teie aku defekti? Ühe jaoks kulumine. Laadimisel on negatiivne külg, aku tühjeneb või lihtsalt aku muutub defektseks. Aku, nagu ka teie elektrilise tõukeratta erinevad osad ja osad, on eluks kuluv teema. Kui kasutate sama akut kauem kui kaks aastat, peavad kuvama defektide indikaatorid, mis on võrreldavad kiirema laadimisajaga, piiratud varieerumise ja kiirusega, esitulede vähese valgustusega (juhul kui teie seadmel on selline) jne. Tühjenenud või kulunud aku ei lae enam korralikult, mistõttu tuleb see välja vahetada. Võib-olla on akul või e-tõukerattal viga või kaks.
See tuleb ajal, mil enamik inimesi avaldab rohkem hoogu elujõu säilitamiseks ja ümbruskonna hoidmiseks, eriti seal, kus lühemate vahemaade läbimine on ärevust tekitav. Eddy e-tõukeratas sobib kõige paremini kohvikutesse, spordisaalidesse ja golfiväljakutele sõitmiseks. See pakub tõrgeteta sõidukogemust, samas tagab see ka sõitja mugavuse ja ohutuse. Hind alates 72,000 2021 Rs, ex-sh. Hr Naveen Munjal, MD, Hero Electric, ütles: "Meil Hero's on hea meel teatada oma peagi ilmuvast tootest Hero Eddy, millel võib olla valdav kohalolek tänavatel, ühendades head omadused ja stiilse välimuse. Tõukeratas on loodud nii, et see säilitab mõtetes inimese teadlikud jõupingutused panustada süsinikuvaba tuleviku poole, mis on segatud probleemideta kogemustega. Hero Electric suurendas just hiljuti oma tootmisteenuseid Ludhianas, et rahuldada suurenenud nõudlust. 46,260. aasta müük ulatus 4,000 2022 ühikuni, samal ajal kui ettevõte on sõlminud liidu BattWheelz Mobilityga, Gurugramil põhineva idufirmaga, mille plaan on tarnida 23.–20,000. majandusaastaks 251 elektrilist kaherattalist. Lisaks ühendas Hero Electric hiljuti käed ReadyAssistiga, et koolitada ja anda 10,000 4 mehaanikut riigis elektriautode hooldamiseks ja taastamiseks. Hero Electric sõlmis ka sideme India riigipangaga, et pakkuda oma elektritõukerataste tarbijatele järelmaksu mugavusi. EMI valikud algavad 5 Rs 12 1 Rs kohta 12 aasta jooksul ja need on saadaval alla SBI Easy Ride Loan. Ühine partnerlus Mahindra Groupiga ja nende esimene ühine elektriline kaherattaline tõukeratas oli Optima roller. XNUMX XNUMX kuud kestva partnerlushinnaga, mis on ligikaudu sada viiskümmend krooni, eesmärk on tarnida selle XNUMX kuu lõpuks miljon elektriautot aastas. Kaks ettevõtet saavad isegi ühiselt välja töötada kättesaadavusahela ja jagatud platvormi ning Mahindra Group hakkab oma Pithampura tehases tootma Optima ja NYX e-tõukerattaid. Mõlemad ettevõtted võivad isegi töötada Mahindra Peugeot' elektrifitseerimise suunas Mootorratas Portfell.
Jetson Questi juhtraud ei tohiks olla reguleeritav; need asuvad tekist 39.5 tolli kõrgusel (45 tolli põhjast), mis on täiskasvanu jaoks suurepärane ja mugav kõrgus. Kõik e-tõukeratta esimesed juhtnupud paiknevad polüetüleenist gaasihoova, pidurisüsteemi ja ekraaniga juhtraual. Juhtrauale on paigaldatud suur esituli, mis läbib teed ja on sissepääsu poolelt erksav. Led Light on saadaval mitmes värvitoonis, nagu karmiinpunane, roheline ja kollane. Halva valgustusega sõites annab see selgelt märku oma olemasolust tänaval ja valgustab tänavat sinu ees. Quest Electric Scooter on varustatud kaheastmelise pidurisüsteemiga. Ketaspidurit saab sõitja kasutada juhtraual asuva pidurihoova abil. Lisaks saab rattur oma jalaga tagumisele rattale mehhaanilist pidurit rakendada, täpselt nagu tavalisel (mitteelektrilisel) rolleril.
Sellel on 4 kW elektrimootor, mis genereerib 16 Nm elektrilist pöördemomenti. Suurim kiirus on 78 kilomeetrit tunnis ja vahemaa 95 kilomeetrit. Komplekti kuulub 3KWh aku, millel on IP67 sertifikaat ja mille laadimisaeg on 5 tundi. Bajaj Chetaki pakutavad kaks varianti on Premium ja Urbane. Ettevõte lubab, et suudab seitsme aastaga läbida 2 70,000-kilomeetrise teekonna. Sellel on põhivalikute komplekt, sealhulgas 26 Ah aku ja 1.8 kW mootor energia saamiseks. Elektrilise rolleri kiirus on 45 km/h ja suurim vahemaa on 108 kilomeetrit kulu kohta. Photon HX aku saab täis laadida 5 tunniga. Chetak Premium on saadaval neljas erinevas värvitoonis ja selle ametlik endine väärtus oli Delhis 1,47,775 XNUMX XNUMX Rs. Tõukerattaga sõitmiseks India maanteedel tuleb see registreerida. See on saadaval kahes värvivalikus: must ja kuldne.
Valitsuse vastu võetud määrus näeb ka ette, et linnad võivad käitada konkreetsetele inimestele mõeldud tõukerattarakendusi. Kuigi elektritõukerattad on rattateedel lubatud ja sõitjad peavad järgima teejuhiseid. Kuid Florida seadusandlus lubab tavaliselt 15 miili tunnis suurima kiirusega rollereid identsetena, kuna jalgrattad. Gruusias ei ole e-tõukerataste kohta konkreetseid juriidilisi juhiseid. Siin on standardkiirus 30 miili tunnis või vähem. Kuid teie kogemuse kaal peab olema alla 100 naela ja nimikiirus peab olema 20 miili tunnis. Seega saavad siinsed elanikud lihtsalt tõukerattaga jalgrattateedel ja avalikel teedel sõita suurel kiirusel 35 miili tunnis. Gruusia valitsus on tunnistanud, et nad lubavad linnadel reguleerida e-tõukeratta seadusi vastavalt nende vajadustele. Samuti märkisid nad, et nad ei taha äritegevust üle reguleerida ja soovivad julgustada seda tüüpi oskusteabe arendamist. Tegelikult pole Hawaiil lihtsalt ühtegi e-tõukeratta seadust.
Tavarežiimis suureneb kiirus 17 miili tunnis. See viib teie Segway Ninebot ES4 absoluutse piirini. Kui soovite sõita tippkiirusega umbes 18.6 miili tunnis, peate aktiveerima spordirežiimi. See võib võimaldada teil pidevalt sõita kiirusel 12 mph. Kui te ei ole huvitatud gaasipedaali kasutamisest, võite lülituda kruiisirežiimile. Üks Segway Ninebot ES4 silmapaistvamaid valikuid on selle kiirendus. Segway Ninebot ES4-l pole vaevalt probleeme ülesmäge nihutamisega. Ainult õrn gaasipedaali vajutamine ja saavutate hetkega tippkiiruse. Ainus miinus on see, et tõenäoliselt saab rohkem akut tühjaks. Kuid see roller liigub väga järskudel nõlvadel tõustes äärmiselt aeglase kiirusega. Paljud kasutajad on teatanud, et Segway Ninebot ES4 toimis nende ootustest paremini, kui nad tõusid märkimisväärselt järskudest mägedest üles. See võib isegi ebaõnnestuda manööverdamisel, kui kalle on lihtsalt liiga järsk, kuid see kehtib iga elektrilise tõukeratta puhul.
Kui see kokku klapib, tagage mehhanismi ilusti istuvus, lükates juhtrauda ette ja tõmmates taha. Kui sellel on nõrk (see on hädavajalik, kui teedel on pime), veenduge, et see tõesti töötab. Kui see on teile kuuluv tõukeratas, kontrollige kindlasti kõiki ülalnimetatuid koos kõigi lisatud seadmetega, et tagada nende turvalisus. Mõnel tõukerattal on palju polte ja katmata kaabeldus, samas kui teised on täiesti voolujoonelised, nii et tõukeratta väljamõtlemine ja selle kontrollimine enne igat sõitu on kindlustus kahjustuste vastu. Koos külastajatele elektritõukerattaga seotud juriidiliste juhiste mõistmisega on kõige parem planeerida oma marsruuti ja mõista ratturite, jalakäijate ja erinevate PEV-sõitjate läheduses sõitmise tavasid. Siin on meie 7-punktilised lennueelsed juhised. Enne kiirteele väljumist tehke kindlaks, millist marsruuti valida ja valige see, mis aitab vältida ohte, nagu näiteks kiiresti liikuvate sõidukitega võitlemine teedel, kus pole jalgratta- või kõnniteid. Samuti on käega signaalimise tavade mõistmine ja see, mida saate teha ilma rolleri kontrolli kaotamata, suurepärane võimalus teed teistega jagada.

TÄIENDATUD aku tööiga ja suur kiirus – RCB elektrilise rolleri pikkus on 22 miili ja kiirus 18 miili tunnis ning maksimaalne koormus 330 naela. Täiendus toob kaasa parema sõidudünaamika ja tugevama 15% mäestiku funktsionaalsuse. 21 tolli. Saate selle panna pagasiruumi, hoiuruumi, laua alla, kuni selle uuesti kasutusele võtate. Lihtne ja turvaline pendelsõidutõukeratas – tasuta kruiisiseade, mis võib vajadusel käe vabastada. Professionaalne üks ühele klienditugi – kui teil tekib kasutamisel probleeme, võtke meiega ühendust, oleme alati valmis pakkuma teile ettevõtteid vahetada ja taastada. Kahekordne e-pidur koos uusima põlvkonna tundlike anduritega, mida on ohutuse tagamiseks tuhandeid kordi testitud. Võimas mootor ja pikk aku tööiga – 500 W elektriline harjadeta rummumootor võimaldab kiirust kuni 19 miili tunnis. Suure võimsusega aku (36 V/11.6 AH), mille maksimaalne sõiduulatus on konkreetsetes olukordades kuni 25.6 miili ja maksimaalne koormus 220 naela.