2022. aasta kuumalt müüvad kaherattalised elektrilised tõukerattad isetasakaalustavad E-tõukerattad

Kirjeldus

【 Kohaletoimetamine / kohaletoimetamine】:

Laev Hispaaniast:
— umbes 3–7 tööpäeva ELi riikidesse;  
   ( EL riigid : Austria, Belgia, Bulgaaria, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Ungari, Iirimaa, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Holland, Poola, Portugal, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia , Hispaania, Rootsi, )

Laev Hiinast:
1. EL-ile, Ameerika Ühendriikidele, Kanadale, Ühendkuningriigile maksud/käibemaksu EI OLE ; võtab umbes 38-88 päeva. Jälgida saab alles pärast kauba saabumist kohalikku. 

2. TASUTA Venemaale, uksest ukseni teenus, kulub 15-30 päeva.

3. Taisse, Malaisiasse, Singapuri, Vietnami TAKS EI OLE 7–18 päeva.   

4. Austraaliasse, Kuveiti, AÜE-sse, Dubaisse maksuta, kulub 25–48 päeva.

5. Lõuna-Koreasse, umbes 7-18 päeva

Meie agentuur lõpetab ülaltoodud riikide kliirensi, ostja ei pea abistama.

【 Pakkimine + kingitus】:

- 1 tk Roller
- 2 tk 5A kiirlaadija  
— 1 tk kasutusjuhend
- 2 tk võtmeid 
- 1 tk käepidemega kott (kingitus)
- 1 tk telefonihoidja (kingitus)
- 1 komplekt tööriist
- iste ei kuulu komplekti (vajadusel saab istet tellida)

Need e

EURO-stiilis ELEKTRILINE ROLLER Reisige moes selle euromoe muljet avaldanud elektritõukerattaga. MotoTec Mini Lowboy 48v 800w elektriline tõukeratas Tutvustame uhiuut MotoTec Mini Lowboy 48v 800w elektrilist tõukeratast. Ja pikema all mõeldakse koguni 75% pikemat aku kasutusaega kui teistel tüüpidel – mida? MOTOTEC THOR 60V 2400W LIITIUMELEKTRILINE ROLLER Tutvustame uhiuut MotoTec Thor 60v 2400w liitiumi elektritõukeratast kahe mootoriga! UBERSCOOT 1600W 48V ELEKTRIROLL UberScoot 1600W elektriline tõukeratas on Evo Power plaatide esmaklassiline tõukeratas. Tutvustame uut MotoTec Mad 48v 1600w elektrilist rollerit, mis on kokkupandav uhiuue moeka ja elegantse disainiga. Green Bike USA Flyby elektriline tõukeratas KIRJELDUS Võimas 500 W mootor. Kiire. Lõbus. Õige teekond teie sportlikumas aspektis. MIDA VEEL KUITID Hoidke häid eksemplare veelgi kauem jooksmas. Tutvustame MotoTec Metro 36v 350w elektrilist rollerit, mis on viimane sõna pendelreis. SAY YEAH 350 W LIITIUMELEKTRILINE ROLLER Say Yeah 350 W liitiumiga elektritõukeratas on viimane sõna pendelsõiduks. Istudes ei võta te midagi, välja arvatud sõitmine. Aku: 48V, 10AH liitiumaku. MotoTec 24v elektrimopeed MotoTec 24v elektrimopeed on viimane sõna lastereis! E300 on sama suurepärane kui tema eelkäijad – ainuüksi ülisuur. Tutvustame uhiuut MotoTec Fat Rehvi 20000w elektriline roller. UUS RUMMOOTOR EcoSmart kollektsioonil on nüüd hooldusvaba rummu mootor! MOTOTEC CRUISER 48V 350W LIITIUMELEKTRILINE ROLLER MotoTec Cruiser 48v 350W liitium-elektriroller viib teid ikka ja jälle kohale, pärast mida mõned. OK, NÜÜD ME Räägime.
Rattasõit ja kõndimine on mõlemad mõnusad aeroobsed treeningud. Tervislikuma kaalu saavutamiseks soovitab tarkvara süüa 1,800 kalorit päevas. Kooskõlas Mayo kliinikuga on 3,500 kilo rasva kaotamiseks oluline põletada 1 kalorit. Iga nädal umbes 500–1,000 naela kaotamiseks võib olla vaja oma kaalulangusprogrammist umbes 1–2 kalorit päevas. See kasutab teie sisestatud andmeid, et arvutada, kui palju kaloreid peate tervislikuma kaalu saavutamiseks sisse sööma. Kõndimine ja rattaga sõitmine on suurepärased viisid liigsete kilode kaotamiseks, kuid kumb põletab lisarasva? Näiteks 35-aastane naine, kes kaalub viiskümmend naela ja on 5 jalga ja 2 tolli pikk, vajaks selle kaalu säilitamiseks 2,000 kalorit päevas. See aitab mõista, kuidas keha rasva põletab, kui otsustate, kas kõndimine või rattaga sõitmine on teie jaoks sobiv treening. Keha saab oma jõu sellest, mida sa sööd, kalorite kujul. Kui sööte üle või ei põleta rohkem kaloreid, talletatakse need rasvadena. Selle määrab, milline rong sobib teie eluviisiga paremini. Mõlemad on aeroobsed treeningud, mis tähendab, et need aitavad teil vabaneda liigsetest kilodest ja aitavad hoida teie koronaarset südant tervena. Hea koht alustamiseks on ameeriklaste toitumisjuhiste tabel, mis näitab, milline peaks teie kalorite tarbimine põhinema teie vanusel, sool ja sellel, kas te elate väheliikuvat või elavat eluviisi või mitte. Otsustamine võib taanduda teie elustiilile ja ümbrusele.
Sõna, mis pole tohutult oluline, on … Selge on, et need kasutavad rasket tagumise rummu mootorit, nii et… Samuti on tagumine amort paigaldatud horisontaalselt kere alla hoova abil. Hiina väärt on seetõttu märkimisväärselt odav. Super Soco, Ühendkuningriigist. Pole vaja hooldada ega asendada ketirattaid ega kette, kuid see tähendab lisaks, et te ei saa hammasratta hammaste arvu muutmisega muuta lõplikku ülekandearvu. Väga kaasaegne ja peen. See on väga metsiku välimusega mannekeen, mis võib sobida futuristliku ühiskonna filmirekvisiidiks. See võib olla sportratas ja ma pean tunnistama, et mulle tegelikult meeldib see, kuidas see välja näeb. Lisaks on efektiivsus optimaalsest madalam, kuna mootor pöörleb ratta pöörete arvul. Varsti ... USA arvustajad pakuvad reisikogemusi ja ma loodan, et see läheb nii hästi, kui tundub. Ma ei kasutaks neid siiski maanteel suurel kiirusel... Siin on hüperlink videoülevaatele.
See register annab ülevaate kõigist võimalikest elektrimootorratastest, mis võivad olla liiklusseaduslikud. Mootor on õhkjahutusega, mis vähendab keerukust ja kaalu (võrreldes võidusõidumootorites kasutatava vedelikjahutusega). Pean need kõigepealt loetlema, kuna praegu (juuni 2018) on nad kõige olulisem ja edukaim elektrijalgrattaid tootev ettevõte ning neil on palju moetüüpe, mille vahel valida. Mõned neist on praegu hõlpsasti kättesaadavad, mitut saab tellida ja selle loendi alumine pool on täis prototüüpe, mis tõenäoliselt "otsivad investoreid". Zero on sõlminud lepingu 86 USA edasimüüjaga nende tootesarja hoidmiseks. Nende kasumlik süsteem kasutab suurt ühte raami monteeritud mootorit, mis juhib tagaratast nii rihma kui ka ketiga (olenevalt mudelist). Selle ettevõtte asutas 2006. aastal Neal Saiki Kesk-California atraktiivsel rannikul Santa Cruzis.
Nad panid 2010. aasta TTXGP jaoks kokku elektrilise võidusõitja. Enertia Plusil oli suurem tippkiirus ja pikem varieeruvus. Alloleval pildil on Jay Leno Mission-RS-is tema youtube'i kanalilt "Jay Leno's Garage". Nii klišeelikult kui see ka ei kõla, kujutan ma tegelikult ette, et nad olid lihtsalt oma ajast ees. Mission Motorcycles võitis 2011. aasta TTXGP USA etapi ja seejärel üritasid nad elektrilist superratast laiemale avalikkusele reklaamida. Nende esialgne toode oli elektrimootorratas, mis ei suutnud maanteel kiirust (parimal juhul 50 MPH) hoida, nii et… 2011. aasta Roehr e Super Bike. Muidugi… see oli kulukas, aga… Saudi naftašeik printsid, kui me neid tahame? Kõigist orvuks jäänud elektrimootorrataste moest teeb see mind kõige kurvemaks. Brammo ettevõttel on "metsik sõidu" ajalooline minevik (vt allpool). Kahjuks pidid nad brutomüügi puudumise tõttu pankrotiavalduse esitama.
Nende peakorter asub Vahemere rannikul, Hispaania ja Prantsusmaa piiri lähedal. Tubeless rehvid ja ilma keermestatud kodarateta (mis lõdvenevad vibratsioonist). Vaikne ja puhas rihmülekanne. Mootor on korpuses (üks parimaid asukohti efektiivsuse tagamiseks). Siin on hüperlink nende maja veebisaidile. See mannekeen on töötav prototüüp ja seda pakutakse aadressil mootorratas ilmutab vastuse mõõtmiseks. See on ainult prototüüp, mida proovitakse erinevatel mootorrattakonventsioonidel, et hinnata reaktsiooni. Ma eelistan seda. See on tõsine ja suur firma, mis on üks kui suur neli. E-Grom on sel viimasel aastal kõige tuntum oma tagumise rummuga mootoriga elektrimootorratta poolest. Siiski kavatsevad nad juhitavuse parandamiseks välja anda mudeli, mille mootor on paigaldatud pöördehoova sissepääsu sisse. Nagu öeldud, on see Suzukilt, ühelt paljudest "suurest nelikust" (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha).
See ettevõte on pärit Prantsusmaalt. See on suur ja raske ristleja ning ma kahtlustan, et kui tahkisakud 2022. aastal turule tulevad, peaks see oluliselt paranema, mis võib kas vähendada selle kaalu või pikendada selle varieerumist. Olen täiesti rahul, kui näen, et nad teevad selliseid paar tükki, et veenduda, et nad ei jääks vahele "IF" elektrimootorrataste brutomüük hakkab tõusma (nad saavad), aga ... Kui soovite see… Seekord kasutab Wattman seda konfiguratsiooni, et võtta olemasolevast pikast teljevahest ja kasutada seda võimalikult palju suure aku ja mootorisüsteemi jaoks. Lito Sora on pärit Quebecist Kanadast ja… Raamidisainerid ei ole liiga kaua aega tagasi kasutanud ühe tagumise vedrustuse amortisaatori paigaldamist küljele, et jalgratas oleks võimalikult lühike. Tacita on pärit Itaaliast Modenast. ära vaata, mis on väärtus. Mida ma saan öelda reaalajas juhtme kohta, mida sada muud veebisaiti pole veel avaldanud?

Siiski ei kulunud palju, et koostada ka “Street Tracker / ST” parenduspakett tootmisüksusest. Selle lõi rahvusvaheline CRP ettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevatele tipptasemel tootmisstrateegiatele ja materjalidele vormel-1 võidusõidukontsernidele ja kosmosetööstusele. Energica esimene mudel oli CRP võidusõitja ja varsti pärast seda jaemüügi EVA mannekeen. Jaemüügis olev EVA mudel kasutab õlijahutusega mootorit ja aktiivselt õhkjahutusega akut. See tehti avalikkusele kättesaadavaks 2015. aastal. Ja 2018. aasta seisuga on nende veebisaidil USA-s kuus müüjat, kes veavad Energica tooteid, koos suure kontingendiga ELi edasimüüjaid. See asutati 2010. aastal eelkõige elektrijalgrataste disainimiseks ja tootmiseks. Kõrgelt arenenud liitiumioonaku nimipinge on 350 V, mis vähendab amprite arvu, mida mootor tahab akust tõmmata. Energica on organisatsioon, mis asub Itaalias Modenas. Mootoril on tungraua võllile surutud käiguga reduktor, mis vähendab neile vajaliku mootori suurust ja kaalu, pakkudes siiski eesmärgipärast hobujõudu. Tungraua võlli väljundist on ühekordse allahindlusega kett tagarattani.