11-tolline elektriline mootorratta tõukeratas 10000 W mootoriga elektriline tõukeratas

Kirjeldus

elektrilised tõukerattad boise

elektrilised tõukerattad baltimore

b&m elektrilised tõukerattad

Laiad rehvid kasutavad palju madalamat rõhku kui õhukesed ja siledad rehvid. Olenemata sellest, kas tegemist on mägi-, mugavus- või hübriidrattaga, on teie jalgratta rehvid täpselt valitud vastavalt teie sõiduvajadustele. Mõne rehvimudeli võite pumbata kuni 95 psi, kuid tavalisem soovitus on 60 kuni XNUMX psi. mägijalgratas 26-tollised rehvid on 2–3 tolli laiad ja nugade turvisega, et tagada raskel maastikul suurem haarduvus ning aidata muda ja prahti jalgrattalt eemale juhtida. Täitke need rõhuni 30–50 psi. Kui tuul on näos ja päike seljas, saate sõita rattaga mööda sillutatud teid või kiikuda, et nautida seikluslikku elamust jalgrattateel või -rajal. Täitke rehvid tootjapoolse tõeliselt kasuliku rehvirõhuni, et säilitada rehvide struktuurne terviklikkus. Madala rõhu kasutamine 26-tollistes rehvides võib veojõudu märkimisväärselt parandada, kuid kui rehv kogeb märkimisväärseid põrutusi, on teil suurem tõenäosus, et rehv puruneb.
Muljumised tekivad siis, kui sisekumm jääb rehvi ja velje vahele. Brown märgib, et ratturi sõiduoskused võivad mõjutada ideaalset rehvirõhku. Uued jalgratturid võivad soovida kasutada vaevu suurenenud rehvirõhku kui muul juhul, kuid hoidke seda rehvide tunnustatud minimaalse ja suurima psi sees. Näiteks Frank Berto, endine Bicycling Magazine'i inseneritoimetaja, soovitab 25 x 26-1/3 tolli rehvil minimaalset pinget XNUMX psi, kui jalgratturi kogu kaal jalgratas ja jalgratta koormus on umbes 154 naela. Kui kogu kaal on umbes 265 naela, on minimaalne pinge 35 psi. Kogenud jalgratturid kannavad end konarustest üle sõites veidi sadulast maha, samas kui uued jalgratturid võivad sadulale vaevarikkalt istuda, mis suurendab näpistamise ohtu. Kui kannate koormatud paniine või muud rasket lasti tagaraamil või kui teie kaal on keskmisest tunduvalt suurem või väiksem, reguleerige vastavalt oma rehvide pinget.
Mis põhjustab kehva vereringet? Regulaarsed jooksulindil jooksjad saavad naudingut kõrgendatud vastupidavusest, paranenud vastupidavusest ja suurenenud energiast koos mitmekülgse südame-veresoonkonna haigusega. Need eelised suurendavad märkimisväärselt füüsilist vormi. Isikliku jõusaali rajamine on kulukas ettevõtmine. Neil on kalduvus välja tuua, kui leiate end vanemaks ja kui ravimiseks pole peaaegu aega. Tööstustervise keskpunkt võib olla kopsakas rahastus, kuid tulemused on viljakad, kui äratatakse suur usaldus tarbijate hulgas. Jooksurada pakub patroonile palju tervise- ja treeningkasu. Pole kahtlust, et kõige tõhusama põlvekaitsme leidmine on keeruline. Kui olete noor, ei pruugi märgid ilmuda. Asjad, millega sa varem elus regulaarselt tegelesid, mõjutavad koheselt sinu efektiivsust sporditegevuse ajal. Meie teenuse kasutamine on kaitstud meie privaatsuspoliitika ja teenusetingimustega. Uurime välja viis harjumust, mis võivad teie tulemusi negatiivselt mõjutada ja isegi õnnetuste riski suurendada. Millised on praegu turul kõige tõhusamad põlvekaitsmed ja miks see on parim? Kuna valida on paljude erinevate tootjate seast, võib sobiva põlvekaitsme valimine olla tülikas. Autoriõigus 2005-2022 – ArtikkelCube, Kõik õigused kaitstud. Kuid esimene asi, mida potentsiaalsed inimesed jõusaalis otsivad, on see, kas varustust hooldatakse või mitte. Kuidas kaitsta spordivarustust? Vereringe võib juhtuda isegi noortel ja selle suurepärase heaolu väljakutse tulemused võivad olla väga ohtlikud. Treeningvarustuse hind on sadu dollareid.
Sõltumata sellest, millise võimalusega proovite, tehke mannekeeniga esmalt proovisõit ja leidke sisuliselt kõige mugavam, tarbijale meeldivaim ja vastupidavam masin, mis võimalik. Võrreldes enamiku erinevate trenažööridega on lamamisratas tavaliselt kõige kallim, kuid enne odavama mannekeeni valimist kaaluge eeliseid ja arvestage, et need jalgrattad võivad kesta terve elu, kui valite esmalt kvaliteetse jalgratta. Majakasutuse puhul ei ole kõrgeimad viimistluskulud tõenäoliselt õigustatud, kuid võimalikult paljude tippviimistlusfunktsioonidega keskmise hinnaga mudel võib tuua kaasa väga rahuldava ostu. Enamik lamavaid seadmeid maksab 200 dollarist kuni 3000 dollarini, sõltudes masina ehituskvaliteedist, vajalikest funktsioonidest ja võimsusest. Seoses lamamismasinatega on mõned juhtivad tootjad, kellel on pikaajaline usaldusväärne ajalugu ja keda saab usaldada kvaliteetsete masinate tarnimisele. Kui palju need maksavad? Vaadake Schwinni lamavaid trenažööre, Cybexi ja Life Fitnessi.
Treeningrattad on ideaalne eluruumi treeningvarustus, mida saab kasutada kardiovaskulaarseks treeninguks, mis parandab südame pärgarterite heaolu, parandades samal ajal vähenenud kehaehituse lihastoonust. Peamised valikud, millega kokku puutute, on tõenäoliselt see, kas valida püstine trenažöör, lamav rongijalgratas, kokkupandav või teise võimalusena minirongiratas. Lamavad trenažöörid on koheselt äratuntavad. Rongiratta valimine ei pruugi olla lihtne, kuna turul on nii palju mudeleid ja tüüpe. Iga rongijalgratas, mille pedaalid on samal tipul, kuna iste on tehniliselt lamav jalgratas. Tõsine hea asi rongijalgratta kasutamises kehalise vormi parandamiseks on see, et võrreldes muude rongitüüpidega on statsionaarse trenažööri kasutamine madala mõjuga. Eelkõige on neil jalgratastel tavaliselt pehme iste, mis võimaldab ratta pedaalimisel korralikult lösutada.
Schwinn on tunnustatud turuliidrid ja nende suurim reklaamimudel, mida tasub proovida, on Schwinn 230 lamamisjalgratas, mille jaemüügihind on umbes 440 dollarit, kuid neil on palju rohkem algetapis ja äritegevusega liialdatud masinaid, mida tasub proovida. Igaüks meist, kuigi kergelt, on tuttav tõsiasjaga, et kogu universum koosneb konkreetselt viiest osast – Maa, vesi, kamin, õhk, ruum. Kas olete kunagi kuulnud ajaperioodi "Olümpia tõstmine" ja kunagi küsinud, kuidas see erineb täiesti tavalisest tõstmisest? Jooksurada on viimasel ajal turul täiuslikult tuntud tervisevarustus. See pakub igaühe heaolu ja mitmekülgsuse vaatenurgast üsna palju kasu. Või Ayurveda keeles – Prithvi, Ap, tej, vayu ja akash. Inimene elaks kivi all, kui väidaks, et pole teadlik elu viiest põhielemendist. Oluline on öelda, et inimese kehaline seisund langeb pärast viiekümnendat eluaastat ja mõnel juhul ka kuuekümnendaid eluaastaid.
Veelgi enam, ratta toimimiseks vajaliku tasakaalu puudumine jätab kliendid "käed vabaks", mis tähendab, et samal ajal saab teha muid harjutusi, mis sobivad ideaalselt neile, kes on ajapuuduses. Kui olete otsustanud, et lamav jalgratas on teie jaoks, seisate nüüd silmitsi paljude valikutega, kui olete lamava rongijalgratast ostnud. Otsepingega lamav rongijalgratas – need jalgrattad tekitavad pinget rihma, mida saab pingutada, või kinnitusmehhanismide kaudu, mida saab muuta, et ujuda vastavalt teie soovitud treeningtasemele. Esimene kaalutlus, mida peate arvestama, on see, millist meetodit kasutatakse pedaalile vastupanu tekitamiseks. Paljud tootjad pakuvad palju erinevaid võimalusi täiesti erinevate hindadega. Tavaliselt on need turu kõige odavamad mudelid ja need on vähem kui puhtad. See võib varustuse väärtusele ja kasutatavusele suure mulje jätta.
Lamavad voodid pole vaid mõni moeröögatus. Nendele jalgratastele iseloomulik lamamiskoht ja sügavad toetavad istmed tähendavad, et mitte nagu püstises rongirattas, on kujuteldamatu treeningu ajal küürus olla, vaid teie ja teie kehakaal on treeningtsükli ajal täielikult toetatud. Nagu enamiku rongirataste puhul, avaldavad lamajad põlvedele, pahkluu- või puusaliigestele vähe survet, nii et pole vahet, milline on teie kehakaal või treenimisaste. Need masinad ei vigasta teie liigeseid nagu jooksulint või muud. kardiotreeningud võiksid olla. Lisaks tervisele kasulikele ratastele on lamamisratastel isegi mõned praktilised eelised. Lamamist kasutades on ebatõenäoline, et teil tekivad sadulahaavandid, mis on tingitud kaasasoleva istme tüübist ja teie asendist jalgrattal rongi ajal. Peamine erinevus lamava ja püstises asendis asuva velotrenažööri vahel seisneb nimmetoes, mida need jalgrattad erinevatel tüüpidel pakuvad. On kaalukaid põhjusi, miks otsustada lamavasse asendisse teist tüüpi velotrenažööride asemel.

Hooratas lamav – sujuvam, erinevalt otsesest pingest, hooratas on massiivne (mida suurem, seda sujuvam) terasratas, mis keeratakse läbi rihma nagu traditsioonilises tsüklis. Terasrattaid juhitakse hõõrdevaba pedaalimise tagamiseks magnettakistusega. Vöö saadetakse tavaliselt hammasrataste abil, et muuta vöö tihedamaks ja tekitada suuremat takistust. Ratas tekitab kineetilist pinget, kuna tavaline rattaratas võib anda tavapärase rattasõidu tunde. Õhk – need masinad tekitavad vastupanu õhuvoolule, mille tekitab rattas olev ventilaator ratta pööramisel. Magnetiline lamav trenažöör – need masinad on kõrgekvaliteedilised, ülivaiksed ja neid kasutatakse mõnikord tervisekeskustes. Muud valikud, mille puhul tähelepanu pöörata ratta reguleeritavuse ja kandevõime, programmeeritavate valikute ja esitusvõimaluste osas. On selge, et mitmekordselt reguleeritavad ja suurema kaaluga jalgrattad annavad kahtlemata pikema kasutusea kui kerged mudelid, kuid see võib kajastuda ka hinnas. Pole just kõige vaiksem masin, kuigi keerukas, piisav stabiilseks treeninguks puhta pedaalimisega.